bando 2 tappa Campionato Zonale liguria 5-6 Ottobre 2019 Albisola

bando di regata

2°TAPPA CAMPIONATO ZONALE SLALOM LIGURIA

Albisola 5-6 ottobre 2019

AUTORITA ORGANIZZATRICE:

 

L’Autorità Organizzatrice è la FIV che delega l’organizzazione ai propri Affiliati citati nelle varie tappe con la collaborazione con AICW nelle Tappe di cui al Punto 2 del presente Bando congiuntamente alla AICW. segreteria@aicw.it

 

  • DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE: 2° TAPPA CAMPIONATO ZONALE INTERZONALE LIGURIA 2019

 

  • LOCALITA: Albisola Superiore , DATA: 5/6 Ottobre presso : Lega Navale Italiana Sez. Albisola pass.E.Montale 2 Albisola@leganavale.it

 

   1)AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO:

Saranno ammessi un minimo di 8 concorrenti e un massimo 80 concorrenti per la formazione del 1°tabellone varrà la classifica del campionato precedentemente svolto. In caso di contestazioni varrà la data della preiscrizione. In linea di massima si predisporranno percorsi con andature portanti. La scelta del percorso e le carat-teristiche della partenza sono a discrezione del Comitato di Regata, secondo le con-dizioni meteo. Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2019 nel rispetto delle tipologie indicate sul sito www.aicw.it , (che è com-prensivo dell’assicurazione RC valida per tutto l’anno solare 2019, come richiesto dalla Normativa Federale) e FIV 2019. Su quest’ultima tessera devono essere ob-bligatoriamente presenti la dicitura “visita medica B”, comprovante la visita medica sportivo-agonistica e la data di scadenza della visita medica stessa. E’ fatto OB-BLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV e AICW entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV in loco.

2)VALIDITA’ DEL CIRCUITO E CATEGORIE: Assoluta, * maschile; * femminile; * Masters (Che abbiano compiuto i 40 anni), GrandMasters (che abbiano compiuto i 50 anni); Veterans nati nel 1959 e precedenti. Under 20 (nati dal 1999 che non abbiano compiuti 20 anni e al 2009 -10 anni (con riferimento all’anno solare; quindi il conteggio dei 10 anni è riferito all’anno in cui si compiono e non alla data di compimento). Le categorie hanno validita’ con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione. Ai fini dell’assegnazione del titolo Master o GrandMaster si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili. Come da Normativa di Federvela il Campionato zonale ha validità con almeno 8 iscritti. Verranno premiati i primi tre assoluti, i primi di singola categoria e a discrezione del Circolo organizzatore potranno essere premiati altri concorrenti.

  3)REGOLAMENTI: Le regate saranno disputate in base a: Experimental Slalom competition rules approvate da WS : http://www.internationalwindsurfing.com/user-files/documents/IFCA_Championship_Rules.pdf Appendix 3.

Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche. Ai sensi della regola 90.2 c po-tranno essere impartite istruzioni verbali, sia in terra che in acqua. Qualora fosse previsto il sistema di applicazione diretta delle penalità in acqua per infrazioni alle regole contenute nella parte II, III e IV da parte del/degli UdR, non saranno ammesse proteste da parte dei concorrenti per infrazioni alle parti delle RRS sopra citate (questo modifica le regole 60.1 (a), 61, 63 eccetto la 63.6, 64 ec-cetto la 64.1 (d) e la 64.3, 65, 66, 67. Eventuali richieste di riparazione verranno discusse con l’/gli UdR alla prima ragionevole occasione.

4)STAZZE E MATERIALI: alle regate Slalom possono essere utilizzate tre tavole di produzione di serie secondo la lista più aggiornata pubblicata da WS e sei ve- le. Il Comitato di Regata si riserva la possibilità di effettuare controlli casuali per verificare l’effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potrà essere richiesto l’intervento di uno stazzatore, e il costo dell’operazione verrà addebitato al perdente la protesta. .

5)PROVE PREVISTE: Numero di prove tempo limite target time intensità del vento:

1.Non si possono completare più di 6 tabelloni al giorno fino a un massimo di 12 da completarsi entro la fine dell’evento.

2.Tempo limite: i concorrenti che termineranno la batteria con un tempo su-   periore al 100% del tempo impiegato dal primo concorrente a finire la batte-ria, saranno qualificati DNF;

3.Il target time per un percorso down wind è di 4 minuti;

4.Vento limite: se durante l’ultimo minuto prima della partenza l’intensità del vento

scende sotto gli 11 nodi il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sarà iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per ga-rantire una regolare partenza.

 

6) PROGRAMMA:

L’orario previsto per il segnale di avviso della prima prova è fissato alle ore 11:00 del primo giorno di regata. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Co-mitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper’s meeting, in un orario che verrà collocato all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper’s meeting di ogni giorno verrà comunicato il programma orientativo della giornata. Sara’ a discrezione del comitato organizzatore in relazioni a previsioni meteo mutabili. Non saranno date partenze oltre le ore 14:00 del giorno stesso di regata.

7) SISTEMA DI PUNTEGGIO E SCARTI:

Verrà applicata l’appendice A2 così come modificata dall’appendice “B” con le se-guenti modifiche: al primo classificato verrà assegnato il punteggio di 0,7 punti. scarti: da 1 a 3 tabelloni: nessuno scarto; da 4 a 6 tabelloni: 1 scarto; da 7 a 8 ta-belloni: 2 scarti; oltre 9 tabelloni: 3 scarti. Ai fini degli scarti di tappa: da 1 a 3 tappe 0 scarti, 4 tappe n. 1 scarto. Ai fini dell’assegnazione del Campionato, si utilizzerà il sistema a punti, riceveranno punti i primi 64 concorrenti, secondo la classificazione

 

POSN POINTS
1 1030 28 760 55 490
2 1020 29 750 56 480
3 1010 30 740 57 470
4 1000 31 730 58 460
5 990 32 720 59 450
6 980 33 710 60 440
7 970 34 700 61 430
8 960 35 690 62 420

 

9 950 36 680 63 410
10 940 37 670 64 400
11 930 38 660
12 920 39 650
13 910 40 640
14 900 41 630
15 890 42 620
16 880 43 610
17 870 44 600
18 860 45 590
19 850 46 580
20 840 47 570
21 830 48 560
22 820 49 550
23 810 50 540
24 800 51 530
25 790 52 520
26 780 53 510
27 770 54 500

8)ISTRUZIONI DI REGATA: Saranno a disposizione dei concorrenti all’atto del perfezionamento dell’iscrizione.

9)ISCRIZIONI E QUOTE: le preiscrizioni dovranno pervenire alla segreteria del singolo Circolo organizzatore (albisola@leganavale.it) e in copia al Coordinamento su segreteria@aicw.it il giovedi antecedente il primo giorno di regata con le modalità previste dalla FIV. La tassa di iscrizione è fissata in . 15 euro al giorno per ogni singola manifestazione. ( 2 gg. di regata=30 euro, 3 gg di regata=45 euro). Per coloro che si iscriveranno dopo tale data, fatta salva la disponibilità di accettare o meno l’iscrizione da parte del Circolo orga-nizzatore, la tassa di iscrizione sara’ maggiorata del 30%.

10)PUBBLICITA’: La Regata è classificata “a libera sponsorizzazione”. I con-correnti che espongono pubblicità propria dovranno essere in regola con la li-cenza FIV per l’esposizione della pubblicità come da: http://www.feder-vela.it/la-federvela/content/pubblicità

Il Circolo Organizzatore e/o AICW potrà richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo, rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione, su ambe-due i lati della vela e/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l’intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 WS.

L’inosservanza di quest’ultima norma non potrà essere oggetto di protesta tra i concorrenti.

 

11)MEDIA: Con l’iscrizione a una regata ogni concorrente concede automati-camente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effet-tuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso al-cuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, così come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.

 

12)RESPONSABILITA’: Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilità, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la deci-sione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilità per danni che possono subire persone e/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. E’ competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacità, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni me-teorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinunciare.

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