{"id":9588,"date":"2017-08-15T16:03:41","date_gmt":"2017-08-15T14:03:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/2017\/?p=9588"},"modified":"2017-08-15T16:03:41","modified_gmt":"2017-08-15T14:03:41","slug":"bando-3-tappa-coppa-italia-formula-windsurfing-domaso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2017\/08\/15\/bando-3-tappa-coppa-italia-formula-windsurfing-domaso\/","title":{"rendered":"BANDO 3 TAPPA COPPA ITALIA FORMULA WINDSURFING DOMASO"},"content":{"rendered":"

3a tappa Coppa Italia<\/strong>
\n Marco Polo Swiss Cup<\/strong>
\n 4a tappa Campionato del Nord Ovest<\/strong><\/p>\n

AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE: Yacht Club Domaso asd, in collaborazione con AICW.<\/p>\n

1. DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:
\nDomaso4FW – 3^ tappa Coppa Italia Formula Windsurfing 2017, Swiss Cup 2017<\/p>\n

2. LOCALITA’, DATA E CIRCOLO ORGANIZZATORE:
\nDomaso, 09-10 settembre 2017 – Yacht Club Domaso Via case sparse, 252 – 22013 Domaso (CO) Mail: yachtclubdomaso@gmail.com Cell: +39-328-3512999 (Carlo Restano) Dario Mocchi (delegato FIV Formula Windsurfing) Mail: formula.xv@gmail.com Cell: +39-393-9197741<\/p>\n

3. AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: L’ammissione e’ libera. Tutti i concorrenti italiani devono essere in regola con il tesseramento AICW 2017 (che e\u0300 comprensivo dell\u2019assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2017 come richiesto dalla Normativa Federale) e con il tesseramento FIV 2017. Su quest’ultima tessera deve essere obbligatoriamente presente la dicitura “visita medica B”, comprovante la visita medica agonistica, e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV-AICW entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV-AICW in loco. Eventuali stranieri saranno estrapolati dalla classifica finale.<\/p>\n

4. VALIDITA’ DEL CAMPIONATO E CATEGORIE: Si redigeranno classifiche per le seguenti categorie: * Maschile; * Femminile; * Masters (nati dal 1981 al 1972), estrapolata dalla generale; * Grandmasters
\n(nati nel 1971 e anni precedenti), estrapolata dalla generale; * juniores (nati dal 1996), estrapolata dalla generale; * maschile pesi leggeri sino a 75 kg, estrapolata dalla generale. Le categorie hanno validita\u0300 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione.<\/p>\n

4.1 La regata e\u0300 valida per la Coppa Italia Formula Windsurfing. La classifica italiana sara\u0300 estrapolata dalla classifica generale
\n4.2 La regata e\u0300 valida per la Marco Polo Cup Swiss Windsurfing. La classifica svizzera sara\u0300 estrapolata dalla classifica generale 4.3 La validita\u0300 di ogni singola tappa e\u0300 subordinata alla disputa di almeno una prova sull\u2019arco delle giornate di regata.<\/p>\n

5. REGOLAMENTI: La Regata verra\u0300 disputata applicando: le \u201cREGOLE\u201d come definite nelle Regole di Regata dell\u2019ISAF 2017\/2020 (RRS) compresa l\u2019Appendice B. * Normativa FIV per l\u2019Attivita\u0300 Velico Sportiva in Italia, in particolare le RACCOMANDAZIONI VALIDE PER LE TAVOLE A VELA.* Appendice A per la Classe Formula Windsurfing relativa alla suddivisione dei pesi leggeri; * Bando di regata; * Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche.<\/p>\n

6. STAZZE E MATERIALI: Per quanto concerne i materiali, al campionato sara\u0300 possibile partecipare con una tavola di produzione di serie contenuta nell’elenco fornito dalla ISAF: http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/ISAFCompleteListFormula-%5B985%5D.pdf Relativamente alle altre attrezzature, devono essere dichiarate tre vele con dimensione massima 12.5 mq per la categoria maschile e 11.0 mq per le categorie femminile e juniores; tre pinne che non devono essere piu\u0300 lunghe di 700 mm. Il materiale dichiarato potra\u0300 essere sottoposto a timbratura. Il Comitato di Regata si riserva la possibilita\u0300 di effettuare controlli casuali per verificare l’effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potra\u0300 essere richiesto l’intervento di uno stazzatore, e il costo dell’operazione verra\u0300 addebitato al perdente la protesta.<\/p>\n

7. LIMITE DEL VENTO: Il limite del vento per la FW non deve mai scendere sotto i 7 nodi durante le procedure di partenza, mentre durante la regata e\u0300 a discrezione del Comitato di Regata.<\/p>\n

8. SALVAGENTE: E’ fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non puo\u0300 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti. Il Presidente del Comitato di regata e gli UdR potranno applicare la regola 69 del regolamento FIV nel caso vengano ravvisate situazioni non corrette.<\/p>\n

9. PROVE PREVISTE: Verra\u0300 disputato un massimo di quattro prove al giorno, in relazione alle condizioni locali, a discrezione del Comitato di Regata.<\/p>\n

10. PROGRAMMA: I concorrenti dovranno perfezionare le iscrizioni entro le ore 11,30 del sabato ed essere a disposizione del Comitato di Regata alle ore 12:30 per lo Skipper’s meeting. 10.1 L\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova e\u0300 fissato alle ore 13:30 del sabato. 10.2 Durante lo Skipper’s meeting di ogni giorno verra\u0300 comunicato il programma orientativo della giornata, tuttavia nessuna prova potra\u0300 avere inizio dopo le ore 16.30 del’ultimo giorno di regata.
\n10.3 Tutti i concorrenti sono tenuti a partecipare allo Skipper’s meeting in quanto potranno essere comunicate variazioni alle istruzioni di regata.
\n11. SISTEMA DI PUNTEGGIO: Verra\u0300 applicato il vigente regolamento ISAF (punteggio minimo). A modifica di WCR Appendice A2, il punteggio di ogni serie di regate deve essere il totale dei punteggi maturati nelle prove, applicando i seguenti scarti: da 1 a 3 prove 0 scarti, da 4 a 6 prove 1 scarto, da 7 prove 2 scarti.<\/p>\n

12. ISTRUZIONI DI REGATA: Saranno a disposizione dei concorrenti all’atto dell’iscrizione.<\/p>\n

13. ISCRIZIONI E QUOTE: E\u2019 obbligatoria una preiscrizione entro il termine perentorio del mercoledi\u0300 antecedente il primo giorno di regata tramite la mail segreteria@aicw.it e sul sito http:\/\/domaso4fw.yachtclubdomaso.org\/. <\/a>Tutti i soci in regola con il tesseramento potranno versare, la quota di iscrizione pari a 40 \u20ac. Quanti vorranno iscriversi il giorno stesso della regata potranno farlo, ad insindacabile giudizio del Circolo organizzatore con una quota di iscrizione aumentata d1 10 euro.<\/p>\n

13.1 NON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE. 13.2 Gli atleti che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per e-mail al circolo organizzatore e\/o a segreteria@aicw.it, ENTRO LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L’INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verra\u0300 rimborsata. 13.3 Tutte le iscrizioni dovranno essere perfezionate entro le ore 11,30 presso la Segreteria, completando i propri dati, prima dello Skypper’s meeting. All’atto del perfezionamento dell’Iscrizione andranno presentati i seguenti documenti: tessere FIV 2017 con visita medica “agonistica” in corso di validita\u0300, tessera AICW 2017, assicurazione R.C. con copertura minima come da Normativa FIV. 13.4 . E\u2019 possibile partecipare anche ad un solo giorno di regata pagando interamente la quota di iscrizione. I concorrenti verranno classificati DNS nelle regate non corse. 13.5 E’ tassativamente proibito far ratificare la presenza alla regata da colleghi, amici o terze persone. E non sara\u0300 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva 13.6 I concorrenti italiani hanno l’obbligo di esporre l’adesivo AICW e relativi sponsor, in caso contrario potra\u0300 essere applicata la regola 69 da parte del CDR<\/p>\n

14. PUBBLICITA’: Ai sensi della Regulation 20 ISAF, si comunica che potra\u0300 essere esposta pubblicita\u0300 sulle vele (AICW-Sponsor) e sulle pettorine dei concorrenti (Regulation 20.3).<\/p>\n

15. MEDIA: Con l’iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prede parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cosi\u0300 come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/p>\n

16. RESPONSABILITA’: Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilita\u0300, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilita\u0300 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata.<\/p>\n

17. RICETTIVITA’: Informazioni sul sito dell’evento http:\/\/Domaso4FW.yachtclubdomaso.org<\/p>\n

NOR_Domaso4FW-2017_ITA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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