{"id":8463,"date":"2016-09-14T20:26:33","date_gmt":"2016-09-14T18:26:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=8463"},"modified":"2016-09-14T20:26:33","modified_gmt":"2016-09-14T18:26:33","slug":"bando-1tappa-zonale-slalom-sicilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2016\/09\/14\/bando-1tappa-zonale-slalom-sicilia\/","title":{"rendered":"Bando 1\u00b0tappa Zonale Slalom Sicilia"},"content":{"rendered":"

\"FIVNEW\"<\/a>\"logo_aicw3d\"<\/a><\/p>\n

BANDO DI REGATA<\/u><\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n

I TAPPA ZONALE SICILIA 2016 SLALOM<\/u><\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE: A.p.D. Water Life<\/strong><\/p>\n

e-mail luigigramaglia@gmail.com<\/strong><\/p>\n

in collaborazione con AICW segreteria@aicw.it<\/a><\/p>\n

sito evento: <\/strong>\u00a0<\/strong>Strada Provinciale Pozzallo Sampieri, 97010 Localit\u00e0 Maganuco, Modica RG<\/strong> c\/o Hotel Conte di Cabrera<\/strong><\/p>\n

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  1. DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:<\/strong> I tappa Zonale Sicilia 2016<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
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    1. LOCALITA’, DATE: <\/strong>Strada Provinciale Pozzallo Sampieri, 97010 Localit\u00e0 Maganuco, Modica RG c\/o Hotel Conte di Cabrera Domenica 18 settembre 2016<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
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      1. AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: <\/strong>Saranno ammessi\u00a0 massimo 80 concorrenti e ci\u00f2\u00a0per la corretta formazione del tabellone Slalom. In linea di massima si predisporranno percorsi con andature portanti. La scelta del percorso e le caratteristiche della partenza sono a discrezione del Comitato di Regata, secondo le condizioni meteo. Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2016 nel rispetto delle tipologie indicate sul sito www.aicw.it<\/a> , (che \u00e8 comprensivo dell’assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2016, come richiesto dalla Normativa Federale) e FIV 2016. Su quest’ultima tessera devono essere obbligatoriamente presenti la dicitura “visita medica B”, comprovante la visita medica sportivo-agonistica e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV in loco.<\/li>\n<\/ol>\n

        Eventuali stranieri saranno estrapolati dalla classifica finale.<\/p>\n

         <\/p>\n

          \n
        1. VALIDITA’ DEL CAMPIONATO E CATEGORIE:<\/strong> Assoluta, * maschile; * femminile; * masters (nati dal 1980 al 1971), grandmasters (nati nel 1970 e anni precedenti); juniores (nati dal 1996 al 2004 che non abbiano compiuti 20 anni). Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione. Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master o GRAND Master si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili.<\/li>\n<\/ol>\n

           <\/p>\n

            \n
          1. REGOLAMENTI:<\/strong> Le regate saranno disputate in base a: *Regolamento World Sailing 2013-2016; Regola C.3.1 del regolamento di Classe IFCA * ed Experimental Slalom competition rules approvate da WS : http:\/\/internationalwindsurfing.com\/userfiles\/documents\/EXPERIMENTAL_SLALOM_COMPETITION_RULES_2016.pdf<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

            Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche. A discrezione del Comitato di Regata e\/o del Comitato organizzatore, potr\u00e0 essere previsto l’arbitraggio diretto. Le decisioni dell’arbitro o degli arbitri saranno inappellabili e non potranno essere oggetto di richiesta di riparazione. Ai fini della stesura delle batterie si far\u00e0 riferimento alla classifica del Campionato Zonale 2015.<\/p>\n

              \n
            1. STAZZE E MATERIALI:<\/strong> Per quanto concerne i materiali, alle regate Slalom possono essere utilizzate tre tavole di produzione di serie secondo la lista pi\u00f9 aggiornata pubblicata dall’ISAF\/PWA e sei vele. La larghezza massima delle tavole deve essere di 85 cm.; la dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate pinne con lunghezza massima 60 cm. senza limitazione del loro numero. Il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l’effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l’intervento di uno stazzatore, e il costo dell’operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta.<\/li>\n<\/ol>\n
                \n
              1. SALVAGENTE:<\/strong> E’ fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti. Il Presidente del Comitato di regata e gli UdR potranno applicare la regola 69 del regolamento FIV nel caso vengano ravvisate situazioni non corrette.<\/li>\n<\/ol>\n

                 <\/p>\n

                  \n
                1. PROVE PREVISTE<\/strong>:<\/strong> Numero di prove \u2013 tempo limite \u2013 target time \u2013 intensit\u00e0 del vento – tabelloni<\/strong>\n
                    \n
                  1. Numero di prove\n
                      \n
                    1. Non si possono completare pi\u00f9 di 8 tabelloni al giorno;<\/li>\n
                    2. Un massimo di 15 tabelloni pu\u00f2 essere portato a termine durante un evento<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n
                    3. Tempo limite: i concorrenti che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dal primo concorrente a finire la batteria, saranno qualificati DNF;<\/li>\n
                    4. Il target time per un percorso downwind \u00e8 di 4 minuti;<\/li>\n
                    5. Vento limite: se durante l\u2019ultimo minuto prima della partenza l\u2019intensit\u00e0 del vento scende sotto gli 11 nodi il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sar\u00e0 iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per garantire una regolare partenza.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n

                       <\/p>\n

                        \n
                      1. Tabelloni: il primo tabellone verr\u00e0 formulato secondo la classifica finale del Campionato Zonale 2015<\/li>\n<\/ol>\n

                         <\/p>\n

                          \n
                        1. PROGRAMMA:<\/strong> L\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 11.00 del giorno 18 settembre 2016. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper’s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper’s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell’ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 18.00 del medesimo giorno.<\/li>\n<\/ol>\n

                           <\/p>\n

                            \n
                          1. SISTEMA DI PUNTEGGIO:<\/strong> Al primo concorrente 0,7 punto, al secondo 2 punti, al terzo 3. Ai fini dell\u2019assegnazione del Campionato, si utilizzer\u00e0 il sistema a punti, riceveranno punti i primi 64 concorrenti, secondo la classificazione<\/li>\n<\/ol>\n

                            1-2100; 2-2067; 3-2034; 4-2001; 5-1968; 6-1935; 7-1902; 8-1869; 9-1836; 10-1803; 11-1770; 12-1737; 13-1704; 14-1671;15-1638; 16-1605; 17-1572;18-1539;19-1506;20\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 -1473;21-1440; 22-1407;23-1374; 24-1341; 26-1275; 27\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 -1242; 28-1209; 29-1176; 30-1143; 31-1110; 32-1077; 33-1044; 34-1011; 35-978; 36-945; 37-912; 38-879; 39-846; 40-813; 41-780; 42-747; 43-714; 44-681; 45-648; 46-615; 47-582; 48-549; 49-516; 50-483; 51-450; 52-417; 53-384; 54-351; 55-318; 56-285; 57-252; 58-219; 59-186; 60-153; 61-120; 62-87; 63-54; 64-21, ai fini degli scarti si utilizzer\u00e0 il sistema 1-3 nessuno scarto, 4-6 1 scarto, 7-8 2 scarti, pi\u00f9 di 9 3 scarti.<\/p>\n

                              \n
                            1. ISTRUZIONI DI REGATA:<\/strong> Saranno a disposizione dei concorrenti all’atto del perfezionamento dell\u2019iscrizione.<\/li>\n<\/ol>\n
                                \n
                              1. ISCRIZIONI E QUOTE:<\/strong> Tutti i soci in regola con il tesseramento potranno versare, la quota di iscrizione pari a euro 20<\/strong>. Per gli UNDER 16<\/strong> la quota di iscrizione \u00e8 di 10 EURO<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n

                                 <\/p>\n

                                  \n
                                1. PUBBLICITA’:<\/strong> La Regata \u00e8 classificata \u201ca libera sponsorizzazione\u201d. I concorrenti che espongono pubblicit\u00e0 propria dovranno essere in regola con la licenza FIV per l’esposizione della pubblicit\u00e0 come da: http:\/\/www.federvela.it\/la-federvela\/content\/pubblicit\u00e0<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

                                   <\/p>\n

                                  Il Circolo Organizzatore e\/o AICW potr\u00e0 richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo,\u00a0 rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione,\u00a0 su ambedue i lati della vela e\/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l\u2019intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 ISAF.<\/p>\n

                                  L’inosservanza di quest’ultima norma non potr\u00e0 essere oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n

                                   <\/p>\n

                                    \n
                                  1. MEDIA:<\/strong> Con l’iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/li>\n<\/ol>\n

                                     <\/p>\n

                                      \n
                                    1. RESPONSABILITA’<\/strong>: Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. E\u2019 competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinunciare<\/li>\n<\/ol>\n

                                       <\/p>\n

                                       <\/p>\n

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