{"id":8371,"date":"2016-09-05T16:05:06","date_gmt":"2016-09-05T14:05:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=8371"},"modified":"2016-09-05T16:05:06","modified_gmt":"2016-09-05T14:05:06","slug":"bando-2-tappa-coppa-italia-fw-domaso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2016\/09\/05\/bando-2-tappa-coppa-italia-fw-domaso\/","title":{"rendered":"Bando 2\u00b0 Tappa Coppa Italia FW – Domaso"},"content":{"rendered":"

\u00a0\"loghifivfwaicw\"<\/a><\/h3>\n

\"domaso4FW-logo\"<\/a><\/p>\n

BANDO DI REGATA<\/h3>\n

1. DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:
\nDomaso4FW – 2^ tappa Coppa Italia Formula Windsurfing 2016, Swiss Cup 2016
\n2. LOCALITA’, DATA E CIRCOLO ORGANIZZATORE:
\nDomaso, 10-11 settembre 2016 – Yacht Club Domaso Via case sparse, 252 – 22013 Domaso (CO)
\nMail: yachtclubdomaso@gmail.com Cell: +39-328-3512999 (Carlo Restano)
\nDario Mocchi (delegato AICW\u00a0XV ZONA) Mail: formula.xv@gmail.com Cell: +39-393-9197741
\n3. AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: L’ammissione e’ libera. Tutti i concorrenti devono essere in regola con il tesseramento AICW 2016 (che \u00e8 comprensivo dell\u2019assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2016 come richiesto dalla Normativa Federale) e con il tesseramento FIV 2016. Su quest’ultima tessera deve essere obbligatoriamente presente la dicitura “visita medica B”, comprovante la visita medica agonistica, e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV-AICW entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV-AICW in loco. Eventuali stranieri saranno estrapolati dalla classifica finale.
\n4. VALIDITA’ DEL CAMPIONATO E CATEGORIE: Si redigeranno classifiche per le seguenti categorie:
\n* Maschile; * Femminile; * Masters (nati dal 1980 al 1971), estrapolata dalla generale; * Grandmasters (nati nel 1970 e anni precedenti), estrapolata dalla generale; * juniores (nati dal 1996\u00a0al 2004 che abbiano compiuto 12 anni), estrapolata dalla generale; * maschile pesi leggeri sino a 75 kg, estrapolata dalla generale.
\nAi fini dell\u2019assegnazione del titolo Master o GRAND Master si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili. Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione. La validit\u00e0 di ogni singola tappa \u00e8 subordinata alla disputa di almeno una prova sull\u2019arco delle giornate di regata.
\n5. REGOLAMENTI: La Regata verr\u00e0 disputata applicando: le \u201cREGOLE\u201d come definite nelle Regole di Regata WS\u00a02013\/2016 (RRS) compresa l\u2019Appendice B. * Normativa FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Velico Sportiva in Italia, in particolare le RACCOMANDAZIONI VALIDE PER LE TAVOLE A VELA.* Appendice A per la Classe Formula Windsurfing relativa alla suddivisione dei pesi leggeri; * Bando di regata; * Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche.
\n6. STAZZE E MATERIALI: Per quanto concerne i materiali, al campionato sar\u00e0 possibile partecipare con una tavola di produzione di serie contenuta nell’elenco fornito dalla WS: http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/ISAFCompleteListFormula-%5B985%5D.pdf
\nRelativamente alle altre attrezzature, devono essere dichiarate tre vele con dimensione massima 12.5 mq per la categoria maschile e 11.0 mq per le categorie femminile e juniores; tre pinne che non devono essere pi\u00f9 lunghe di 700 mm. Il materiale dichiarato potra’ essere sottoposto a timbratura. Il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l’effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l’intervento di uno stazzatore, e il costo dell’operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta.
\n7. LIMITE DEL VENTO: Il limite del vento per la FW non deve mai scendere sotto i 7 nodi durante le procedure di partenza, mentre durante la regata \u00e8 a discrezione del Comitato di Regata.
\n8. SALVAGENTE: E’ fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti. Il Presidente del Comitato di regata e gli UdR potranno applicare la regola 69 del regolamento FIV nel caso vengano ravvisate situazioni non corrette.
\n9. PROVE PREVISTE: Verra’ disputato un massimo di quattro prove al giorno, in relazione alle condizioni locali, a discrezione del Comitato di Regata.
\n10. PROGRAMMA: L\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 13:30 del primo giorno di regata. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alle ore 12:30 del primo giorno di regata per lo Skipper’s meeting. Durante lo Skipper’s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell’ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 16.30 del’ultimo giorno di regata.
\n11. SISTEMA DI PUNTEGGIO: Verr\u00e0 applicato il vigente regolamento WS\u00a0al 1\u00b0concorrente 1 punto, al secondo concorrente 2 punti e cos\u00ec via. A modifica di WCR Appendice A2, il punteggio di ogni serie di regate deve essere il totale dei punteggi maturati nelle prove, applicando i seguenti scarti: da 1 a 3 prove 0 scarti, da 4 a 6 prove 1 scarto, da 7 a 10 prove 2 scarti.
\n12. ISTRUZIONI DI REGATA: Saranno a disposizione dei concorrenti all’atto dell’iscrizione.
\n13. ISCRIZIONI E QUOTE: E\u2019 obbligatoria una preiscrizione entro il termine perentorio del mercoled\u00ec antecedente il primo giorno di regata tramite la mail segreteria@aicw.it<\/a> e sul sito http:\/\/domaso4fw.yachtclubdomaso.org\/<\/a>. Tutti i soci in regola con il tesseramento potranno versare, la quota di iscrizione pari a 40 \u20ac. Quanti vorranno iscriversi il giorno stesso della regata potranno farlo, ad insindacabile giudizio del Circolo organizzatore con una quota di iscrizione aumentata d1 10 euro.
\nNON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE.
\nI soci che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per e-mail al circolo organizzatore e\/o a segreteria@aicw.it, ENTRO E NON OLTRE LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L’INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verr\u00e0 rimborsata.
\nTutte le iscrizioni dovranno essere perfezionate a partire dalle ore 9:00 presso la Segreteria, completando i propri dati, prima dello Skypper’s meeting. All’atto del perfezionamento dell’Iscrizione andranno presentati i seguenti documenti: tessere FIV 2016 con visita medica “agonistica” in corso di validit\u00e0, tessera AICW 2016, assicurazione R.C. con copertura minima come da Normativa FIV.
\nSi comunica inoltre che e’ tassativamente proibito far ratificare la presenza alla regata da colleghi, amici o terze persone. E non sar\u00e0 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva. E\u2019 possibile partecipare anche ad un solo giorno di regata pagando interamente la quota di iscrizione.
\n14. PUBBLICITA’: Ai sensi della Regulation 20 WS, si comunica che potr\u00e0 essere esposta pubblicit\u00e0 sulle vele (AICW-Sponsor) e sulle pettorine dei concorrenti (Regulation 20.3). I concorrenti dovranno essere in regola con la licenza personale di pubblicit\u00e0 come da http:\/\/www.federvela.it\/sites\/default\/files\/pubblicita_2015_v_1.pdf
\nTale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti.
\n15. MEDIA: Con l’iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prede parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.
\n16. RESPONSABILITA’: Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata.
\n17. RICETTIVITA’: Informazioni sul sito dell’evento http:\/\/Domaso4FW.yachtclubdomaso.org<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 BANDO DI REGATA 1. DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE: Domaso4FW – 2^ tappa Coppa Italia Formula Windsurfing 2016, Swiss Cup 2016 2. LOCALITA’, DATA E CIRCOLO ORGANIZZATORE: Domaso, 10-11 settembre 2016 – Yacht Club Domaso Via case sparse, 252 – 22013 Domaso (CO) Mail: yachtclubdomaso@gmail.com Cell: +39-328-3512999 (Carlo Restano) Dario Mocchi (delegato AICW\u00a0XV ZONA) Mail: formula.xv@gmail.com […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8377,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8371","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bandi-regata","8":"category-latest-news","9":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}