{"id":7591,"date":"2016-04-03T15:41:11","date_gmt":"2016-04-03T13:41:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=7591"},"modified":"2016-04-03T15:41:11","modified_gmt":"2016-04-03T13:41:11","slug":"bando-coppa-italia-formula-windsurfing-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2016\/04\/03\/bando-coppa-italia-formula-windsurfing-2016\/","title":{"rendered":"BANDO COPPA ITALIA FORMULA WINDSURFING 2016"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/LOGOFW.png\" rel=\"attachment wp-att-7596\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7596 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/LOGOFW-300x124.png\" alt=\"LOGOFW\" width=\"264\" height=\"109\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><u>Bando di regata <\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><u>COPPA ITALIA Formula Windsurfing 2016<\/u><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE:<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati nelle varie tappe in collaborazione con AICW.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong> DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Coppa Italia Formula Windsurfing 2016<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong> LOCALITA&#8217;, DATA E CIRCOLO ORGANIZZATORE: <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>1\u00b0- tappa<\/strong> -Sabato 30-04-2016 Domenica 1 -05-2016 REGATA NAZIONALE ZONA V TORRE ANNUNZIATA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>2\u00b0- tappa<\/strong> Venerd\u00ec 9 SETTEMBRE \u00a0\u00a0\u00a0Domenica 11 SETTEMBRE, DOMASO (CO) zona XV Yacht Club Domaso,<\/p>\n<p>tel: +39 02 70637267<\/p>\n<p>fax: +39 02 700595765<\/p>\n<p>web: <a href=\"http:\/\/www.yachtclubdomaso.org\/\">http:\/\/www.yachtclubdomaso.org<\/a><\/p>\n<p>tweet:\u00a0<a href=\"http:\/\/twitter.com\/yachtclubdomaso\">http:\/\/twitter.com\/yachtclubdomaso<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong> AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>L&#8217;ammissione e&#8217; libera. Tutti i concorrenti devono essere in regola con<\/p>\n<p>a) il tesseramento FIV 2016. Sulla tessera deve essere obbligatoriamente presente la dicitura &#8220;visita medica B&#8221;, comprovante la visita medica agonistica, e la data di scadenza della visita medica stessa.<\/p>\n<p>b) il tesseramento AICW 2016 (che \u00e8 comprensivo dell\u2019assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2016 come richiesto dalla Normativa Federale) nel rispetto delle tipologie indicate sul sito aicw<\/p>\n<p>c) E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV-AICW entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV-AICW in loco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong> CATEGORIE E VALIDITA&#8217; DELLA COPPA ITALIA: <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Si redigeranno classifiche per le seguenti categorie: * Maschile; * Femminile;<\/p>\n<p>* Masters (nati dal 1980 al 1971), estrapolata dalla generale;<\/p>\n<p>* Grandmasters (nati nel 1970 e anni precedenti), estrapolata dalla generale;<\/p>\n<p>* juniores (nati dal 1996 che non abbiano compiuto 20 anni\u00a0al 2004 questi ultimi devono aver compiuto il 12 anno di et\u00e0), estrapolata dalla generale;<\/p>\n<p>* maschile pesi leggeri sino a 75 kg, estrapolata dalla generale.<\/p>\n<p>Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master o GRAND Master si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili.<\/p>\n<p>Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione.<\/p>\n<p>La validit\u00e0 di ogni singola tappa \u00e8 subordinata alla disputa di almeno una prova sull\u2019arco delle giornate di regata. Nel caso in cui non si disputi il Campionato Nazionale per cause meteo e\/o altre cause, ai fini della validit\u00e0 si terr\u00e0 conto della classifica finale della Coppa Italia 2016<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><strong> REGOLAMENTI:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>La Regata verr\u00e0 disputata applicando: le \u201cREGOLE\u201d come definite nelle Regole di Regata della World Sailing(WS) 2013\/2016 (RRS) compresa l\u2019Appendice B<\/p>\n<p>&#8211; Normativa FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Velico Sportiva in Italia, in particolare le RACCOMANDAZIONI VALIDE PER LE TAVOLE A VELA.<\/p>\n<p>* Appendice A per la Classe Formula Windsurfing relativa alla suddivisione dei pesi leggeri; * Bando di regata; * Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche.<\/p>\n<p>In caso di contrasto fra Bando e Idr queste ultime prevarranno.<\/p>\n<p><strong>6. STAZZE E MATERIALI:<\/strong><\/p>\n<p>Per quanto concerne i materiali, al campionato sar\u00e0 possibile partecipare con una tavola di produzione di serie contenuta nell&#8217;elenco fornito dalla WS: <a href=\"http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/ISAFCompleteListFormula-%5B985%5D.pdf\">http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/ISAFCompleteListFormula-%5B985%5D.pdf<\/a><\/p>\n<p>Relativamente alle altre attrezzature, devono essere dichiarate tre vele con dimensione massima 12.5 mq per la categoria maschile e 11.0 mq per le categorie femminile e juniores; tre pinne che non devono essere pi\u00f9 lunghe di 700 mm. Il materiale dichiarato potra&#8217; essere sottoposto a timbratura. Il Comitato di Regata si riserva la possibilita&#8217; di effettuare controlli casuali per verificare l&#8217;effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potra&#8217; essere richiesto l&#8217;intervento di uno stazzatore, e il costo dell&#8217;operazione verra&#8217; addebitato al perdente la protesta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li><strong> LIMITE DEL VENTO:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Il limite del vento per la FW non deve mai scendere sotto i 7 nodi durante le procedure di partenza, mentre durante la regata; \u201cquando la maggioranza dei regatanti smette di planare in pi\u00f9 parti del campo di regata per un intervallo di tempo sufficiente a creare stravolgimenti della classifica finale della prova, la prova NON \u00e8 da considerarsi planante e va annullata.\u201d<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ol start=\"8\">\n<li><strong> SALVAGENTE:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>E&#8217; fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non puo&#8217; tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"9\">\n<li><strong> PROVE PREVISTE:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Verra&#8217; disputato un massimo di quattro prove al giorno, in relazione alle condizioni locali, a discrezione del Comitato di Regata.<\/p>\n<p>Ai fini degli scarti di tappa: da 1 a 3 tappe 0 scarti<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"10\">\n<li><strong> PROGRAMMA:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>L\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 12:00 del primo giorno di regata. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper&#8217;s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper&#8217;s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell&#8217;ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 18.30 del medesimo giorno.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ol start=\"11\">\n<li><strong> SISTEMA DI PUNTEGGIO:<\/strong> Verra&#8217; applicato Punteggio Minimo (RRS WS Appendice A) A modifica di WCR Appendice A2, il punteggio di ogni serie di regate deve essere il totale dei punteggi maturati nelle prove, applicando i seguenti scarti: da 1 a 3 prove 0 scarti, da 4 a 6 prove 1 scarto, da 7 a 10 prove 2 scarti.<\/li>\n<li><strong> ISTRUZIONI DI REGATA:<\/strong> Saranno a disposizione dei concorrenti all&#8217;atto dell&#8217;iscrizione.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"13\">\n<li><strong> ISCRIZIONI E QUOTE: <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Le preiscrizioni dovranno pervenire alla segreteria segreteria@aicw.it e\/o al singolo Circolo organizzatore entro il marted\u00ec antecedente il primo giorno di regata con le modalit\u00e0 previste dalla FIV. La tassa di iscrizione \u00e8 fissata in \u20ac. 20 <strong> euro al giorno per ogni singola manifestazione<\/strong>. ( 2 gg. di regata=40 euro, 3 gg di regata=60 euro). Per coloro che si iscriveranno dopo tale data, fatta salva la disponibilit\u00e0 di accettare o meno l&#8217;iscrizione da parte del Circolo organizzatore, la tassa di iscrizione sar\u00e0 maggiorata del <strong>30%<\/strong>. Per gli <strong>UNDER 20<\/strong> Juniores (nati dal 1996 [che non abbiano compiuti 20 anni] al 2004, questi ultimi devono aver compiuto il 12\u00b0 anno di et\u00e0) la quota di iscrizione \u00e8 del <strong>50% in meno<\/strong> rispetto alle altre categorie.<\/p>\n<p>NON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE.<\/p>\n<p>I soci che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per e-mail al circolo organizzatore e\/o a segreteria@aicw.it, ENTRO E NON OLTRE LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L&#8217;INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verr\u00e0 rimborsata.<\/p>\n<p>Tutte le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria nella sede delle regate, completando i propri dati, prima dello Skypper meeting. L\u2019apertura ufficiale della Segreteria sar\u00e0 dalle ore 08:30 del primo giorno di regata.<\/p>\n<p>All&#8217;atto del perfezionamento dell&#8217;Iscrizione andranno presentati i seguenti documenti:<\/p>\n<p>&#8211; ricevuta della tassa di iscrizione;<\/p>\n<p>&#8211; tessere FIV 2016 con visita medica &#8220;agonistica&#8221; in corso di validit\u00e0<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0tessera AICW 2016<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0assicurazione R.C. con copertura minima come da Normativa FIV (\u20ac 1.500.000,00).<\/p>\n<p>Si comunica inoltre che e&#8217; tassativamente proibito far ratificare la presenza alla regata da colleghi, amici o terze persone. E non sar\u00e0 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva. E\u2019 possibile partecipare anche ad un solo giorno di regata pagando interamente la quota di iscrizione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"14\">\n<li><strong> PUBBLICITA&#8217;:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>La Regata \u00e8 classificata \u201ca libera sponsorizzazione\u201d. I concorrenti che espongono pubblicit\u00e0 propria dovranno essere in regola con la licenza FIV per l&#8217;esposizione della pubblicit\u00e0 come da: <a href=\"http:\/\/www.federvela.it\/la-federvela\/content\/pubblicit%C3%A0\">http:\/\/www.federvela.it\/lafedervela\/content\/pubblicit\u00e0<\/a><\/p>\n<p>Il Circolo Organizzatore e\/o AICW potr\u00e0 richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo,\u00a0 rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione,\u00a0 su ambedue i lati della vela e\/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l\u2019intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 della WS. L&#8217;inosservanza di quest&#8217;ultima norma non potr\u00e0 essere oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"15\">\n<li><strong> MEDIA:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Con l&#8217;iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prede parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"16\">\n<li><strong> RESPONSABILITA&#8217;:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. E\u2019 competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinunciare.<\/p>\n<p><b><a href=\"http:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/BANDO-AICW-COPPA-ITALIA.pdf\" rel=\"\">BANDO AICW COPPA ITALIA<\/a><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bando di regata COPPA ITALIA Formula Windsurfing 2016 &nbsp; AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE: L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati nelle varie tappe in collaborazione con AICW. &nbsp; DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE: Coppa Italia Formula Windsurfing 2016 &nbsp; LOCALITA&#8217;, DATA E CIRCOLO ORGANIZZATORE: \u00a0 1\u00b0- tappa -Sabato 30-04-2016 Domenica 1 -05-2016 REGATA NAZIONALE [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7596,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7591","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bandi-regata","8":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7591\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}