{"id":6825,"date":"2015-10-13T12:24:33","date_gmt":"2015-10-13T10:24:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=6825"},"modified":"2015-10-13T12:24:33","modified_gmt":"2015-10-13T10:24:33","slug":"bando-5-tappa-italian-slalom-tour-oasi-del-mare-tirrenia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2015\/10\/13\/bando-5-tappa-italian-slalom-tour-oasi-del-mare-tirrenia\/","title":{"rendered":"BANDO – 5\u00b0 TAPPA ITALIAN SLALOM TOUR -OASI DEL MARE (TIRRENIA)"},"content":{"rendered":"

\"logosunset\"<\/a><\/u><\/strong><\/p>\n

BANDO di Regata <\/u><\/strong><\/p>\n

5\u00b0 tappa ITALIAN SLALOM TOUR 2015<\/u><\/strong><\/p>\n

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AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE:<\/strong><\/p>\n

ASD CENTRO VELA SUNSET e ASD CIRCOLO WINDSURF CALAMBRONE in collaborazione con AICW , info@centrovelasunset.it segreteria@aicw.it<\/a><\/p>\n

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1) <\/strong>DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE: <\/strong>5\u00b0TAPPA ITALIAN SLALOM TOUR 2015<\/p>\n

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2) <\/strong>LOCALITA’, DATE: <\/strong><\/p>\n

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–5\u00b0 tappa\u00a0<\/strong>Sabato 24-10-2015 Domenica 25-10-2015 REGATA NAZIONALE<\/p>\n

II ZONA – ASD CENTRO VELA SUNSET \u2013ASD CIRCOLO WINDSURF CALAMBRONE<\/p>\n

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3) <\/strong>AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: <\/strong><\/p>\n

Saranno ammessi\u00a0 massimo 80 concorrenti e ci\u00f2\u00a0per la corretta formazione del tabellone Slalom. In linea di massima si predisporranno percorsi con andature portanti. La scelta del percorso e le caratteristiche della partenza sono a discrezione del Comitato di Regata, secondo le condizioni meteo. Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2015 nel rispetto delle tipologie indicate sul sito www.aicw.it<\/a> , (che \u00e8 comprensivo dell’assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2015, come richiesto dalla Normativa Federale) e FIV 2015. Su quest’ultima tessera devono essere obbligatoriamente presenti la dicitura “visita medica B”, comprovante la visita medica sportivo-agonistica e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV in loco. Per la categoria UNDER 20<\/strong> \u201cOPEN\u201d<\/strong> (nati dal 1995 al 2003) l’ammissione a tutte le regate \u00e8 libera e non sussiste limitazione alcuna al numero degli iscritti. Per quanto riguarda le categorie Under 17<\/strong> (nati dal 1999 al 2000) e Under 15<\/strong> (nati dal 2001 al 2003) la Regata \u00e8 riservata alle Tavole a Vela della RRD Fire Race W-Tech 120 Club – One Design<\/strong> e non sussiste limitazione alcuna al numero degli iscritti.<\/p>\n

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4) <\/strong>VALIDITA’ DEL CIRCUITO E CATEGORIE:<\/strong> Assoluta, * maschile; * femminile; * Masters (nati dal 1979 al 1970), GrandMasters (nati nel 1969 e anni precedenti); Juniores (nati dal 1995 al 2003 che non abbiano compiuti 20 anni). Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione. Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master o GrandMaster si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili.<\/p>\n

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5) <\/strong>REGOLAMENTI:<\/strong> Le regate saranno disputate in base a: *Regolamento ISAF 2013-2016; * Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche. A discrezione del Comitato di Regata e\/o del Comitato organizzatore, potr\u00e0 essere previsto l’arbitraggio diretto, mediante UdR presenti alle boe: in tal caso verr\u00e0 applicata la regola del “navigare pericolosamente<\/em><\/strong>” basata sul seguente principio: \u201c<\/strong>un concorrente naviga pericolosamente<\/em> quando il suo navigare pu\u00f2 procurare danni materiali e\/o fisici agli altri concorrenti.\u201d Nel caso in cui si applichi il sistema dell’arbitraggio diretto, l’UdR o gli UdR giudicheranno le infrazioni alla parte seconda del Regolamento di Regata basandosi esclusivamente sulla regola del “navigare pericolosamente<\/em>” e sulla regola 10 RRS. Le decisioni dell’UdR o degli UdR saranno inappellabili e non potranno essere oggetto di richiesta di riparazione. Ai fini della stesura delle batterie si far\u00e0 riferimento alla classifica dell\u2019Italian Slalom tour.<\/p>\n

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6) <\/strong>STAZZE E MATERIALI:<\/strong><\/p>\n

Per quanto concerne i materiali, alla regata Slalom possono essere utilizzate tre tavole di produzione di serie secondo la lista pi\u00f9 aggiornata pubblicata dall’ISAF e sei vele. La larghezza massima delle tavole deve essere di 85 cm.; la dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate pinne con lunghezza massima 60 cm. senza limitazione del loro numero. Il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l’effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l’intervento di uno stazzatore, e il costo dell’operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta.<\/p>\n

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7) <\/strong>SALVAGENTE:<\/strong> E’ fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n

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8) <\/strong>PROVE PREVISTE:<\/strong> Numero di prove \u2013 tempo limite \u2013 target time \u2013 intensit\u00e0 del vento <\/strong><\/p>\n