{"id":5885,"date":"2015-04-07T21:17:21","date_gmt":"2015-04-07T19:17:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=5885"},"modified":"2015-04-07T21:17:21","modified_gmt":"2015-04-07T19:17:21","slug":"bando-1tappa-campionato-interzonale-slalom-sicilia-calabria-basilicata-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2015\/04\/07\/bando-1tappa-campionato-interzonale-slalom-sicilia-calabria-basilicata-2015\/","title":{"rendered":"Bando 1\u00b0tappa Campionato InterZonale Slalom Sicilia-Calabria-Basilicata 2015"},"content":{"rendered":"

\"FIVNEW\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\"logo_aicw3d\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

BANDO 1\u00b0tappa Interzonale Sicilia-Calabria-Basilicata SLALOM 2015<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

BANDO DI REGATA<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE: Lega Navale Italiana sez. Marsala -TP-<\/strong><\/p>\n

e-mail: leganavalemarsala@gmail.com<\/p>\n

in collaborazione con AICW segreteria@aicw.it<\/a><\/p>\n

sito evento: L.N.I. Marsala, localit\u00e0 Lo Stagnone<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:<\/strong> I tappa Camp. Interz. Sicilia-Calabria specialit\u00e0 Slalom<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. LOCALITA’, DATE: <\/strong>Sede Sociale: Contrada Dammusello, 800 – 91025 Marsala (TP)\u00a0\u00a0 11\/12 aprile 2015<\/li>\n<\/ol>\n

      \u00a0<\/strong><\/p>\n

        \n
      1. AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: <\/strong>Saranno ammessi\u00a0 massimo 80 concorrenti e ci\u00f2\u00a0per la corretta formazione del tabellone Slalom. In linea di massima si predisporranno percorsi con andature portanti. La scelta del percorso e le caratteristiche della partenza sono a discrezione del Comitato di Regata, secondo le condizioni meteo. Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2015 nel rispetto delle tipologie indicate sul sito www.aicw.it<\/a> , (che \u00e8 comprensivo dell’assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2015, come richiesto dalla Normativa Federale) e FIV 2015. Su quest’ultima tessera devono essere obbligatoriamente presenti la dicitura “visita medica B”, comprovante la visita medica sportivo-agonistica e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV in loco.<\/li>\n<\/ol>\n

        Eventuali stranieri saranno estrapolati dalla classifica finale.<\/p>\n

         <\/p>\n

          \n
        1. VALIDITA’ DEL CAMPIONATO E CATEGORIE:<\/strong> Assoluta, * maschile; * femminile; * masters (nati dal 1979 al 1970), grandmasters (nati nel 1969 e anni precedenti); juniores (nati dal 1995 al 2003 che non abbiano compiuti 20 anni). Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione. Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master o GRAND Master si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili.<\/li>\n<\/ol>\n

           <\/p>\n

            \n
          1. REGOLAMENTI:<\/strong> Le regate saranno disputate in base a: *Regolamento ISAF 2013-2016; * Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche. Verr\u00e0 applicato il regolamento \u201cNAVIGARE PERICOLOSO\u201d: \u201c<\/strong>un concorrente naviga pericolosamente<\/em> quando il suo navigare pu\u00f2 procurare danni materiali e\/o fisici agli altri concorrenti.\u201d<\/li>\n<\/ol>\n

            E\u2019 previsto l\u2019arbitraggio diretto: in caso di squalifica di uno o pi\u00f9 concorrenti per \u201cNAVIGARE PERICOLOSO\u201d<\/strong> o per infrazione alla regola 10 RRS e\/o Regola 29, verr\u00e0 esposta all\u2019arrivo una bandiera nera. Sar\u00e0 cura dei concorrenti di quella heat verificare l\u2019elenco di coloro che siano ammessi al turno successivo. Le decisioni dell\u2019arbitro non possono essere oggetto di richiesta di riparazione. L\u2019arbitro o il Comitato delle proteste possono acquisire prove nel modo che ritengono pi\u00f9 appropriato.<\/p>\n

             <\/p>\n

             <\/p>\n

              \n
            1. STAZZE E MATERIALI:<\/strong> Per quanto concerne i materiali, alle regate Slalom possono essere utilizzate tre tavole di produzione di serie secondo la lista pi\u00f9 aggiornata pubblicata dall’ISAF\/PWA e sei vele. La larghezza massima delle tavole deve essere di 85 cm.; la dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate pinne con lunghezza massima 60 cm. senza limitazione del loro numero. Il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l’effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l’intervento di uno stazzatore, e il costo dell’operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta.<\/li>\n<\/ol>\n

               <\/p>\n

               <\/p>\n

                \n
              1. SALVAGENTE:<\/strong> E’ fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti. Il Presidente del Comitato di regata e gli UdR potranno applicare la regola 69 del regolamento FIV nel caso vengano ravvisate situazioni non corrette.<\/li>\n<\/ol>\n

                 <\/p>\n

                  \n
                1. PROVE PREVISTE<\/strong>:<\/strong> Numero di prove \u2013 tempo limite \u2013 target time \u2013 intensit\u00e0 del vento<\/strong>\n
                    \n
                  1. a) Numero di prove\n
                      \n
                    1. i) Non si possono completare pi\u00f9 di 6 tabelloni al giorno;<\/li>\n
                    2. ii) Un massimo di 15 tabelloni pu\u00f2 essere portato a termine durante un evento<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n
                    3. b) Tempo limite: i concorrenti che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dal primo concorrente a finire la batteria, saranno qualificati DNF;<\/li>\n
                    4. c) Il target time per un percorso downwind \u00e8 di 4 minuti;<\/li>\n
                    5. d) Vento limite: se durante l\u2019ultimo minuto prima della partenza l\u2019intensit\u00e0 del vento scende sotto gli 11 nodi il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sar\u00e0 iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per garantire una regolare partenza.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n

                       <\/p>\n

                        \n
                      1. PROGRAMMA:<\/strong> L\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 11,30 del giorno 11 aprile 2015. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper’s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper’s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell’ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 18.00 del medesimo giorno.<\/li>\n<\/ol>\n

                         <\/p>\n

                        10. SISTEMA DI PUNTEGGIO:<\/strong> Al primo concorrente 0,7 punto, al secondo 2 punti, al terzo 3. Ai fini dell\u2019assegnazione del Campionato, si utilizzer\u00e0 il sistema a punti, riceveranno punti i primi 64 concorrenti, secondo la classificazione<\/p>\n

                        1-2100; 2-2067; 3-2034; 4-2001; 5-1968; 6-1935; 7-1902; 8-1869; 9-1836; 10-1803; 11-1770; 12-1737; 13-1704; 14-1671;15-1638; 16-1605; 17-1572;18-1539;19-1506;20 -1473;21-1440; 22-1407;23-1374; 24-1341; 26-1275; 27\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 -1242; 28-1209; 29-1176; 30-1143; 31-1110; 32-1077; 33-1044; 34-1011; 35-978; 36-945; 37-912; 38-879; 39-846; 40-813; 41-780; 42-747; 43-714; 44-681; 45-648; 46-615; 47-582; 48-549; 49-516; 50-483; 51-450; 52-417; 53-384; 54-351; 55-318; 56-285; 57-252; 58-219; 59-186; 60-153; 61-120; 62-87; 63-54; 64-21, ai fini degli scarti si utilizzer\u00e0 il sistema 1-3 nessuno scarto, 4-6 1 scarto, 7-8 2 scarti, pi\u00f9 di 9 3 scarti.<\/p>\n

                         <\/p>\n

                        11. ISTRUZIONI DI REGATA:<\/strong> Saranno a disposizione dei concorrenti all’atto del perfezionamento dell\u2019iscrizione.<\/p>\n

                         <\/p>\n

                        12. ISCRIZIONI E QUOTE:<\/strong><\/p>\n

                        Tutti i soci in regola con il tesseramento potranno versare, la quota di iscrizione pari a euro 30<\/strong>. Per gli UNDER 20<\/strong> la quota di iscrizione \u00e8 di 10 EURO AL GIORNO<\/strong>.<\/p>\n

                         <\/p>\n

                        Estremi per Bonifico Bancario<\/strong>:<\/p>\n

                        Associazione Italiana Classi Windsurf, conto corrente n. 793, presso Banco San Geminiano e San Prospero Gruppo Banco Popolare, Filiale di Lugo di Romagna.<\/p>\n

                        IBAN: \u00a0IT75W0503423801000000000793<\/p>\n

                        Nella causale \u00e8 obbligatorio indicare: \u201cTassa di Iscrizione CLASSE, NUMERO VELICO, COGNOME E NOME\u201d.<\/em><\/p>\n

                        NON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE.<\/p>\n

                        I soci che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per e-mail al circolo organizzatore e\/o a segreteria@aicw.it, ENTRO E NON OLTRE LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L’INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verr\u00e0 rimborsata.<\/p>\n

                        Tutte le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria nella sede delle regate, completando i propri dati, prima dello Skypper meeting. L\u2019apertura ufficiale della Segreteria sar\u00e0 dalle ore 9.00 del 11\/4\/2015.<\/p>\n

                        All’atto del perfezionamento dell’Iscrizione andranno presentati i seguenti documenti:<\/p>\n

                        –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ricevuta della tassa di iscrizione;<\/p>\n

                        –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 tessere FIV 2015 con visita medica “agonistica” in corso di validit\u00e0<\/p>\n

                        –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 tessera AICW 2015<\/p>\n

                        –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 assicurazione R.C. con copertura minima come da Normativa FIV;<\/p>\n

                        Si comunica inoltre che e’ tassativamente proibito far ratificare la presenza alla regata da colleghi, amici o terze persone. E non sar\u00e0 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva.<\/p>\n

                         <\/p>\n

                        13. PUBBLICITA’:<\/strong> La Regata \u00e8 classificata \u201ca libera sponsorizzazione\u201d. I concorrenti che espongono pubblicit\u00e0 propria dovranno essere in regola con la licenza FIV per l’esposizione della pubblicit\u00e0 come da: http:\/\/www.federvela.it\/la-federvela\/content\/pubblicit\u00e0<\/a><\/p>\n

                        Il Circolo Organizzatore e\/o AICW potr\u00e0 richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo,\u00a0 rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione,\u00a0 su ambedue i lati della vela e\/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l\u2019intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 ISAF.\u00a0L’inosservanza di quest’ultima norma non potr\u00e0 essere oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n

                        14. MEDIA:<\/strong> Con l’iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/p>\n

                        15. RESPONSABILITA’<\/strong>: Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. E\u2019 competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinunciare<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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