{"id":3752,"date":"2014-03-21T20:55:48","date_gmt":"2014-03-21T19:55:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=3752"},"modified":"2014-03-21T20:55:48","modified_gmt":"2014-03-21T19:55:48","slug":"bando-campionato-interzonale-slalom-calabria-sicilia-basilicata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2014\/03\/21\/bando-campionato-interzonale-slalom-calabria-sicilia-basilicata\/","title":{"rendered":"BANDO Campionato InterZonale Slalom Calabria-Sicilia-Basilicata"},"content":{"rendered":"<div>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.aicw.it\/?attachment_id=3694\" rel=\"attachment wp-att-3694\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-3694\" alt=\"aicw3d\" src=\"http:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/aicw3d.jpg\" width=\"91\" height=\"102\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><b><span style=\"text-decoration: underline;\">BANDO DI REGATA 2014 slalom<\/span><\/b><\/span><\/p>\n<p><b>1. DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:<\/b> 2014<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\">Campionato Sicilia Calabria Basilicata\u00a0 slalom 2014<\/span><\/p>\n<p><b>2. LOCALITA&#8217;, DATE E CIRCOLI ORGANIZZATORI:<\/b><\/p>\n<p><b><span class=\"Apple-style-span\" style=\"font-weight: normal;\">Per info e contatti Roberto Raffa 3470515032 robertoraffa2001@libero.it e Giuseppe Nicoli 3703082812 Nicoli Giuseppe <a href=\"mailto:gi.nic69@hotmail.it\">gi.nic69@hotmail.it<\/a><\/span><\/b><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"185\">1) 25-27 Aprile<\/td>\n<td width=\"144\">Marsala<\/td>\n<td width=\"383\">L.N.I.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"185\">2) 17-18 Maggio<\/td>\n<td width=\"144\">Reggio Calabria<\/td>\n<td width=\"383\">Windsurf dello Stretto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"185\">3) 29-Giugno<\/td>\n<td width=\"144\">Messina nord<\/td>\n<td width=\"383\">Club Tennis e Vela<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"185\">4) 5-6 Luglio<\/td>\n<td width=\"144\">Messina sud<\/td>\n<td width=\"383\">U. Fiore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"185\">5) 25-27 Luglio<\/td>\n<td width=\"144\">Reggio Calabria<\/td>\n<td width=\"383\">Windsurf dello Stretto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"185\">6) 2-3 Agosto<\/td>\n<td width=\"144\">Reggio Calabria<\/td>\n<td width=\"383\">Magna Grecia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"185\">7) 9-10 Agosto<\/td>\n<td width=\"144\">Reggio Calabria<\/td>\n<td width=\"383\">Windsurf club reggino<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"185\">8) 6-7 Settembre<\/td>\n<td width=\"144\">Reggio Calabria<\/td>\n<td width=\"383\">L.N.I.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"185\">9) 31 Ottobre \u2013 2 Novembre<\/td>\n<td width=\"144\">Marina di Ragusa<\/td>\n<td width=\"383\">Circolo Velico Scirocco<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>3. AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: <\/b>L&#8217;ammissione a tutte le regate \u00e8 libera. In linea di massima si predisporranno percorsi con andature portanti. La scelta del percorso e le caratteristiche della partenza sono a discrezione del Comitato di Regata, secondo le condizioni meteo. Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2014 (che \u00e8 comprensivo dell&#8217;assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2014, come richiesto dalla Normativa Federale) e FIV 2014. Su quest&#8217;ultima tessera devono essere obbligatoriamente presenti la dicitura &#8220;visita medica B&#8221;, comprovante la visita medica sportivo-agonistica e la data di scadenza della visita medica stessa. Non saranno concesse ammissioni alle regate tramite presentazione del certificato medico in corso di validit\u00e0 all&#8217;atto dell&#8217;iscrizione. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV in loco.\u00a0Eventuali stranieri saranno estrapolati dalla classifica finale.<\/p>\n<p><b>4. VALIDITA&#8217; DEL CIRCUITO E CATEGORIE:<\/b> Assoluta, * maschile; * femminile; *\u00a0 masters (nati dal 1978 al 1969), grandmasters (nati nel 1968 e anni precedenti); juniores (nati dal 1994 al 2002 che non abbiano compiuti 20 anni). Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione. Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master o GRAND Master si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili. La validit\u00e0 di ogni singola tappa \u00e8 subordinata alla disputa di almeno una prova sull\u2019arco delle giornate di regata.\u00a0Per la classifica finale del circuito vengono tenuti presenti i risultati finali di ciascuna delle tappe e non le singole prove. Qualora si disputassero regolarmente tre tappe non sar\u00e0 concesso nessuno scarto. Ai fini del titolo di Campione Zonale saranno considerati i SOLI tesserati della zona FIV di appartenenza.<\/p>\n<p><b>5. REGOLAMENTI:<\/b> Le regate saranno disputate in base a: *Regolamento PWA; * Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche.<\/p>\n<p><b>6. STAZZE E MATERIALI:<\/b> Per quanto concerne i materiali, alle regate Slalom possono essere utilizzate tre tavole di produzione di serie secondo la lista pi\u00f9 aggiornata pubblicata dal\u2019 PWA Registered Slalom Equipment 2014 (validit\u00e0 dal 1 gennaio 2013 al 31 dicembre 2014) e sei vele. La larghezza massima delle tavole deve essere di 85 cm.; la dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate\u00a0 pinne con lunghezza massima 60 cm. senza limitazione del loro numero. Il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l&#8217;effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza,ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l&#8217;intervento di uno stazzatore, e il costo dell&#8217;operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta.<\/p>\n<p><b>7. LIMITE DEL VENTO:<\/b> Il limite minimo del vento in partenza deve essere di 11 nodi. Sar\u00e0 in ogni caso discrezione esclusiva del Comitato di Regata valutare l&#8217;effettiva possibilit\u00e0 di disputare o continuare la prova.<\/p>\n<p><b>8. SALVAGENTE:<\/b> E&#8217; fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti. Il Presidente del Comitato di regata e gli UdR potranno applicare la regola 69 del regolamento FIV nel caso vengano ravvisate situazioni non corrette.<\/p>\n<p><b>9. PROVE PREVISTE:<\/b> Verr\u00e0 disputato il maggior numero di prove possibili, in relazione alle condizioni locali, a discrezione del Comitato di Regata.<\/p>\n<p><b>10. PROGRAMMA:<\/b> I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper&#8217;s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper&#8217;s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell&#8217;ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 19.00 del medesimo giorno. E&#8217; fatto obbligo ai concorrenti di presenziare agli Skipper&#8217;s meeting, in quanto potranno essere comunicate variazioni alle istruzioni di regata.<\/p>\n<p><b>11. SISTEMA DI PUNTEGGIO:<\/b> Verr\u00e0 applicato il vigente regolamento PWA. Al primo concorrente 0,7 punto e cos\u00ec via. Ai fini del punteggio delle singole tappe, ed ai fini dell\u2019assegnazione del Campionato, si utilizzer\u00e0 il sistema PWA, riceveranno punti i primi 64 concorrenti.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">1 \u00a0 \u00a0 \u00a02100<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: left;\">2 \u00a0 \u00a0 \u00a02067<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">3 \u00a0 \u00a0 \u00a02034<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">4 \u00a0 \u00a0 \u00a02001<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">5 \u00a0 \u00a0 \u00a0 1968<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">6 \u00a0 \u00a0 \u00a0 1935<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 1902<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">8 \u00a0 \u00a0 \u00a01869<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">9 \u00a0 \u00a0 \u00a01836<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">10 \u00a0 \u00a01803<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">11 \u00a0 \u00a0 1770<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">12 \u00a0 \u00a0 1737<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">13 \u00a0 \u00a0 1704<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">14 \u00a0 \u00a0 1671<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">15 \u00a0 \u00a0 1638<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">16 \u00a0 \u00a0 1605<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">17 \u00a0 \u00a0 1572<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">18 \u00a0 \u00a0 1539<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">19 \u00a0 \u00a0 1506<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">20 \u00a0 \u00a0 1473<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">21 \u00a0 \u00a0 \u00a01440<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">22\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1407<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">23 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a01374<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">24 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a01341<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">26\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1275<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">27\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1242<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">28\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1209<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">29\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1176<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">30 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 1143<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">31 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a01110<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">32 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 1077<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">33 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a01044<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">34 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a01011<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">35 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 978<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">36 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0945<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">37 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0912<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">38 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 879<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">39\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 846<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">40 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0813<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">41 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 780<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">42 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0747<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">43 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0714<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">44\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 681<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">45\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 648<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">46\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 615<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">47\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 582<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">48\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 549<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">49\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 516<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">50\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 483<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">51\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 450<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">52\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 417<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">53\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 384<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">54\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 351<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">55\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 318<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">56\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 285<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">57\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 252<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">58\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 219<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">59\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 186<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">60\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 153<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">61\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 120<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">62\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 87<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">63\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 54<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">64\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 21<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>12. ISTRUZIONI DI REGATA:<\/b> Saranno a disposizione dei concorrenti all&#8217;atto dell&#8217;iscrizione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>13. ISCRIZIONI E QUOTE:<\/b>. E\u2019 obbligatoria una preiscrizione. Tutti i soci in regola con il tesseramento dovranno versare, SALVO DIVERSI AVVISI TRASMESSI AI SOCI STESSI, la quota di iscrizione pari a 20\u00a0 Euro, al giorno, se non diversamente disposto dal singolo Bando di tappa, tramite IBAN ad ogni singolo Circolo entro e non oltre 48 ore dall\u2019inizio della regata. Quanti vorranno iscriversi il giorno stesso della regata potranno farlo ad insindacabile giudizio del Circolo organizzatore con una maggiorazione delle quota di iscrizione fino ad un valore doppio della stessa iscrizione. NON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE.<\/p>\n<p>I soci che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per email al circolo organizzatore della tappa in questione, ENTRO E NON OLTRE LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L&#8217;INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verr\u00e0 rimborsata.<\/p>\n<p>Tutte le iscrizioni dovranno poi essere ratificate, salvo diverso avviso emanato dagli organizzatori,\u00a0 presso la segreteria delle competizioni nella sede delle regate, entro le ore 10.30 del primo giorno di regata, completando i propri dati. Alle ore 10.30, a meno di diversa comunicazione degli organizzatori, saranno tassativamente chiuse e non verr\u00e0 pi\u00f9 ammesso atleta alcuno alla giornata di regate, indipendentemente dalle cause del ritardo, siano esse personali o di forza maggiore, o dal fatto che abbia o meno tempestivamente avvisato, poich\u00e9 \u00e8 necessario compilare i tabelloni. I Soci potranno prendere parte, pagando la quota completa di iscrizione anche solo ad una giornata di regata, accettando il risultato di DNS nel caso si effettuino prove nella giornata.<\/p>\n<p>Si comunica inoltre che e&#8217; tassativamente proibito far ratificare la presenza alle regate da colleghi, amici o terze persone. E non sar\u00e0 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>14. PUBBLICITA&#8217;:<\/b> Ai sensi della Regulation 20 ISAF, si comunica che potr\u00e0 essere esposta pubblicit\u00e0 sulle vele e sulle pettorine dei concorrenti (Regulation 20.3). I concorrenti dovranno essere in regola con la licenza personale di pubblicit\u00e0 come da: <a href=\"http:\/\/www.federvela.it\/sites\/default\/files\/pubblicita_2014_v_1.pdf\">http:\/\/www.federvela.it\/sites\/default\/files\/pubblicita_2014_v_1.pdf<\/a>.<\/p>\n<p>Tale obbligo non puo&#8217; tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p>Si rammenta che per tutti i concorrenti vige l\u2019obbligo di applicare gli adesivi dell\u2019AICW e relativi sponsor quando resi disponibili dall\u2019organizzazione, in caso contrario l\u2019UdR potr\u00e0 applicare la regola 69.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>15. MEDIA:<\/b> Con l&#8217;iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/p>\n<p><b>16. RESPONSABILITA&#8217;:<\/b> I Circoli organizzatori declinano ogni eventuale responsabilit\u00e0 per eventuali danni causati a persone o cose sia in mare che in terra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BANDO DI REGATA 2014 slalom 1. DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE: 2014 Campionato Sicilia Calabria Basilicata\u00a0 slalom 2014 2. 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