{"id":14646,"date":"2022-03-22T16:04:47","date_gmt":"2022-03-22T15:04:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=14646"},"modified":"2022-06-21T13:03:11","modified_gmt":"2022-06-21T11:03:11","slug":"bando-campionato-giovanile-slalom-fin-foil-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2022\/03\/22\/bando-campionato-giovanile-slalom-fin-foil-2022\/","title":{"rendered":"BANDO CAMPIONATO GIOVANILE SLALOM 2022 fin &#038; foil 2022"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>Centro Surf 3 Ponti Livorno; Windsurf Club Messina SSD SRL; Circolo Nautico Marinai d&#8217;italia asd;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>(su delega della FIV -Federazione Italiana Vela- e in collaborazione con A.I.C.W.)<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong><u>CAMPIONATO ITALIANO SLALOM GIOVANILE<\/u><\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><u>UNDER 20-17-15 FIN &amp; FOIL\u00a0 2022<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>BANDO DI REGATA<\/strong><\/p>\n<p><strong><u><b>\u00a0<\/b><\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><em><b><i>Le attivit\u00e0 di regate dovranno essere svolte secondo le disposizioni in materia di contrasto e contenimento di diffusione del COVID-19 emanate dalla FIV che il Circolo Organizzatore attiver\u00e0 e a cui i tesserati partecipanti si dovranno attenere sotto la vigilanza da parte del Comitato Organizzatore medesimo.<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em><b><i>Eventuali casi di COVID-19 che dovessero essere rilevati nel corso della manifestazione saranno denunciati dal Circolo Organizzatore ai competenti Organi Sanitari preposti.<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>Nel presente Bando di Regata e nelle successive Istruzioni di Regata sono utilizzate le seguenti abbreviazioni:<\/b><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>AO &#8211; Comitato Organizzatore, Circolo Organizzatore<\/li>\n<li>AUC &#8211; Albo Ufficiale dei Comunicati<\/li>\n<li>CdP &#8211; Comitato delle Proteste<\/li>\n<li>CdR &#8211; Comitato di Regata<\/li>\n<li>CIS &#8211; Codice internazionale dei segnali<\/li>\n<li>CT &#8211; Comitato Tecnico<\/li>\n<li>IdR &#8211; Istruzioni di Regata<\/li>\n<li>RRS &#8211; Regole di Regata della Vela World Sailing (WS) 2021-2024 ovvero Regola<\/li>\n<li>SR &#8211; Segreteria di Regata<\/li>\n<li>WS &#8211; World Sailing<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><b>Notazioni ai punti del Bando di Regata e delle successive Istruzioni di Regata:<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"34\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>DP<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"607\"><strong><b>Regole per le quali le penalit\u00e0 sono a discrezione del Comitato delle Proteste.<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"34\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>NP<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"607\"><strong><b>Regole che non possono essere oggetto di protesta barca contro barca (modifica la RRS 60.1(a)).<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>1 REGOLE<\/b><\/strong><\/p>\n<p>1.1 Il Campionato Italiano SLALOM GIOVANILE FIN &amp; Foil UNDER 20-17-15 AICW sar\u00e0 governato dalle \u201cRegole\u201d come definite dalle Racing Rules Sailing\u2013 Windsurfing Edition (WCR). 2020-2024 <a href=\"https:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/WSRR-2021-2024.pdf\">https:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/WSRR-2021-2024.pdf<\/a><\/p>\n<p>1.2 Le regole generali della Classe IFCA verranno applicate, varranno anche le eventuali modifiche apportate al rispettivo regolamento di classe e loro aggiornamenti) Le partenze FOIL dovranno essere <strong><b>OBBLIGATORIAMENTE<\/b><\/strong> separate dalle partenze FIN (pinna).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1.3 <a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf\">https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf<\/a><\/p>\n<p>1.4 Sar\u00e0 discrezione esclusiva del Comitato di Regata valutare l&#8217;effettiva possibilit\u00e0 di disputare o continuare la prova a seconda delle condizioni meteo e\/o di sicurezza.<\/p>\n<p>1.5 [DP][NP] Il \u201cPROTOCOLLO DI REGOLAMENTAZIONE DELLE MISURE PER IL CONTRASTO ED IL CONTENIMENTO DELLA DIFFUSIONE DEL COVID-19 NELLE SOCIET\u00c0 E ASSOCIAZIONI SPORTIVE AFFILIATE\u201d, versione in vigore &#8211; da qui in avanti indicato come \u201cPROTOCOLLO\u201d. La penalit\u00e0 per una infrazione al Protocollo sar\u00e0 al massimo del 10%. La percentuale sar\u00e0 calcolata rispetto alla posizione d\u2019arrivo della barca nelle prove di giornata in cui \u00e8 stata commessa l\u2019infrazione, oppure rispetto alla posizione acquisita nella prova pi\u00f9 prossima nel tempo rispetto a quando \u00e8 stata commessa l\u2019infrazione.<\/p>\n<p>Il presente Bando, le Istruzioni di Regata, e successivi Comunicati Ufficiali. In caso di contrasto tra questi Regolamenti avranno prevalenza le I.d.R. e i successivi Comunicati (Modifica WCR 63.7). Ai sensi della regola 90.2, potranno essere impartite istruzioni verbali, sia in terra che in acqua. Qualora fosse previsto il sistema di applicazione diretta delle penalit\u00e0 in acqua per infrazioni alle regole contenute nella parte II, III e IV da parte del\/degli UdR, non saranno ammesse proteste da parte dei concorrenti per infrazioni alle parti delle WCR sopra citate (questo modifica le regole 60.1 (a), 61, 63 eccetto la 63.6, 64 eccetto la 64.1 (d) e la 64.3, 65, 66, 67. Eventuali richieste di riparazione verranno discusse con l&#8217;\/gli UdR alla prima ragionevole occasione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>2-<\/b><\/strong><strong><b>ISTRUZIONI DI REGATA<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Le Istruzioni di Regata saranno disponibili solo online al seguente link:<\/p>\n<p><strong><b>1\u00b0 tappa<\/b><\/strong> \u00a0<a href=\"mailto:INFO@WINDSURFLIVORNO.IT\">INFO@WINDSURFLIVORNO.IT<\/a> \u00a0l\u2019apertura ufficiale della manifestazione \u00e8 prevista per le ore 09.00 del giorno 23\/04\/2022<\/p>\n<p><strong><b>2\u00b0 tappa<\/b><\/strong> <a href=\"mailto:info@windsurfmessina.it\">info@windsurfmessina.it<\/a> l\u2019apertura ufficiale della manifestazione \u00e8 prevista per le ore 09.00 del giorno 28\/05\/2022<\/p>\n<p><strong><b>3\u00b0 tappa<\/b><\/strong> <a href=\"mailto:matteospanu@tiscali.it\">matteospanu@tiscali.it<\/a> l\u2019apertura ufficiale della manifestazione \u00e8 prevista per le ore 09.00 del giorno 16\/07\/2022<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>3-<\/b><\/strong><strong><b>COMUNICATI<\/b><\/strong><\/p>\n<p>L\u2019albo ufficiale dei comunicati \u00e8 accessibile al seguente link:<\/p>\n<p>1\u00b0 tappa <a href=\"mailto:INFO@WINDSURFLIVORNO.IT\">INFO@WINDSURFLIVORNO.IT<\/a><\/p>\n<p>2\u00b0 tappa <a href=\"mailto:info@windsurfmessina.it\">info@windsurfmessina.it<\/a><\/p>\n<p>3\u00b0 tappa <a href=\"mailto:matteospanu@tiscali.it\">matteospanu@tiscali.it<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>4-ELEGGIBILITA\u2019:<\/b><\/strong> L&#8217;ammissione \u00e8 libera. Tutti i concorrenti devono essere in regola con il tesseramento AICW 2022, nel rispetto delle tipologie indicate sul sito AICW, (che \u00e8 comprensivo dell\u2019assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2022 come richiesto dalla Normativa Federale) e con il tesseramento FIV 2022. Su quest&#8217;ultima tessera deve essere obbligatoriamente presente la dicitura &#8220;visita medica B&#8221;, comprovante la visita medica agonistica, e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV-AICW entro le 72 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV-AICW in loco.<\/p>\n<p>Per quanto concerne i materiali utilizzabili:<\/p>\n<p><strong><u><b>Under 20<\/b><\/u><\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>3 tavole da stazzare alla prima tappa, Foil e vele libere, tutto secondo regolamento IFCA.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La larghezza massima delle tavole deve essere di 91 cm.; la dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate pinne con lunghezza massima 60 cm. senza limitazione del loro numero.<\/p>\n<p>Solo n. 1 Foil pu\u00f2 essere registrato ed usato, composto da n. 1 mast, n. 1 fusoliera, n. 1 ala anteriore, n. 1 ala posteriore.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/WSTListSlalom20190703-%5b22524%5d.pdf\">https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/WSTListSlalom20190703-[22524].pdf<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/37992.php\">https:\/\/www.sailing.org\/37992.php<\/a><\/p>\n<p><strong><u><b>UNDER 17-15<\/b><\/u><\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>1 TAVOLA UNICA (elenco tavole registrate IFCA) da stazzare alla prima tappa di max 125 litri, 77 cm. max larghezza.<\/li>\n<li>2 pinne misure fisse 40 cm. e 44 cm di materiale libero<\/li>\n<li>1 Foil: composto da Mast in alluminio 100 cm. max, Fusoliera 110cm. max, Ala anteriore max 800 cmq., Ala posteriore 300 cmq.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Vele libere come da regolamento IFCA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>5-Validit\u00e0 della categoria, suddivisioni e PREMI<\/b><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><b>Maschile<\/b><\/strong>; * <strong><b>Femminile<\/b><\/strong>; <strong><b>Under 20<\/b><\/strong>, <strong><b>Under 17<\/b><\/strong>, <strong><b>Under 15<\/b><\/strong> (nati dal 2002 [che non abbiano compiuti 20 anni] al 2011, (La Normativa FIV per l&#8217;Attivit\u00e0 Sportiva prevede che pu\u00f2 essere svolta l&#8217;attivit\u00e0 agonistica nell&#8217;anno di compimento dell&#8217;undicesimo anno)<\/li>\n<li>Al fine della partecipazione nella categoria Under 15 far\u00e0 fede la data di nascita.<\/li>\n<li>Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione.<\/li>\n<li>Saranno assegnati i titoli:<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Maschile Under 20<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Maschile Under 17<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Maschile Under 15<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Femminile Under 20<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Femminile Under 17<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Femminile Under 15<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Maschile Under 20<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Maschile Under 17<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Maschile Under 15<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Femminile Under 20<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Femminile Under 17<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Femminile Under 15<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In funzione del numero effettivo degli iscritti \u00e8 facolt\u00e0 del circolo organizzatore premiare fino al 5\u00b0 e\/o altri partecipanti.<\/p>\n<p>Il titolo di Campione Italiano sar\u00e0 assegnato solo se prenderanno parte non meno di 15 concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I primi 3 delle classifiche finali assolute Giovanili, di ogni categoria di et\u00e0, (U15-U17-U20), sia maschile che femminile e di ogni specialit\u00e0 sia Fin che Foil, riceveranno un rimborso spese pagato da AICW e proporzionato al gradino del podio raggiunto nella classifica finale del circuito composto dalle 3 regate:<\/p>\n<p>1\u00b0 classificato\/a 250 euro<\/p>\n<p>2\u00b0 classificato\/a 150 euro<\/p>\n<p>3\u00b0 classificato\/a 100 euro<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eventuali atleti stranieri non potranno concorrere al titolo di campione italiano giovanile e non potranno partecipare a eventuali rimborsi destinati ai soli atleti italiani.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>6-ISCRIZIONI E QUOTE<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Le iscrizioni dovranno essere effettuate tramite <a href=\"https:\/\/form.jotformeu.com\/91623894487371\">modulo online<\/a> \u00a0e <a href=\"mailto:segreteria@aicw.it\">segreteria@aicw.it<\/a> entro e non oltre il:<\/p>\n<p><strong><b>1\u00b0 tappa 15\/04\/2022<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>2\u00b0 tappa 20\/05\/2022<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>3\u00b0 tappa 10\/07\/2022<\/b><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In caso di iscrizioni tardive verr\u00e0 applicata una mora pari al 30% della tassa di iscrizione e, comunque non verranno accettate iscrizioni in sede di regata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entro tale data gli equipaggi dovranno versare la relativa tassa di iscrizione di <strong><u><b>\u20ac 50 Euro, PER SINGOLA TAPPA<\/b><\/u><\/strong> a mezzo di bonifico bancario intestato a:<\/p>\n<p>Associazione Italiana Classi Windsurf, conto corrente n. 793, presso Banco San Geminiano e San Prospero Gruppo Banco Popolare, Filiale di Lugo di Romagna, IBAN: IT75W0503423801000000000793 Indicando in causale: A.I.C.W. CAMPIONATO ITALIANO SLALOM FIN &amp; FOIL UNDER 20-17-15 2022, Numero Velico ITA-Nome e Cognome, ecc.<\/p>\n<ul>\n<li>Ricevuta della tassa di iscrizione;<\/li>\n<li>Assicurazione RC con copertura minima come da Norme FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Sportiva Nazionale Organizzata in Italia 2022 (non necessaria per chi in possesso di tessera FIV Plus e TESSERA AICW);<\/li>\n<li>Licenza FIV per la pubblicit\u00e0 in corso di validit\u00e0 (ove ricorra)<\/li>\n<\/ul>\n<p>In caso di un unico Bonifico per pi\u00f9 tavole indicare i numeri velici di tutte le tavole.<\/p>\n<p>Al momento del perfezionamento dell\u2019iscrizione chi avr\u00e0 effettuato l&#8217;iscrizione tramite modulo online correttamente e inviato tutta la documentazione richiesta in una unica mail all\u2019indirizzo sopra citato non avr\u00e0 altra documentazione da presentare. Non sar\u00e0 inoltre necessario firmare il modulo di liberatoria, accettazione informativa privacy e cessione diritti foto e video della manifestazione.<\/p>\n<p>Chi avr\u00e0 inviato la documentazione non completa\/non leggibile\/non idonea o avr\u00e0 visita medica scaduta dovr\u00e0 presentare eventuale documentazione originale integrativa o sostitutiva al momento del perfezionamento della iscrizione compreso il modulo di affido.<\/p>\n<p>NON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE.<\/p>\n<p>I soci che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per e-mail al circolo organizzatore e\/o a segreteria@aicw.it, ENTRO E NON OLTRE LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L&#8217;INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verr\u00e0 rimborsata.<\/p>\n<p>Tutte le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria nella sede delle regate, completando i propri dati, prima dello Skypper meeting. L\u2019apertura ufficiale della Segreteria sar\u00e0 dalle ore 09:00<\/p>\n<p>All&#8217;atto del perfezionamento dell&#8217;Iscrizione andranno presentati i seguenti documenti:<\/p>\n<ul>\n<li>tessere FIV 2022 con visita medica &#8220;agonistica&#8221; in corso di validit\u00e0<\/li>\n<li>tessera AICW 2022<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si comunica inoltre che e&#8217; tassativamente proibito far ratificare la presenza alla regata da colleghi, amici o terze persone. E non sar\u00e0 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva. E\u2019 possibile partecipare anche ad un solo giorno di regata pagando interamente la quota di iscrizione.<\/p>\n<ul>\n<li>I concorrenti minorenni dovranno consegnare il modulo di iscrizione firmato in calce dal genitore, tutore o <strong><b>\u201cPersona di supporto\u201d<\/b><\/strong> che gli consentono di assoggettarsi alle Regole (RRS 3.1(b)) e che, durante la manifestazione, si assume la responsabilit\u00e0 di farlo scendere in acqua a regatare.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tutte le <strong><b>Persone di supporto<\/b><\/strong> dovranno accreditarsi compilando il modulo di registrazione disponibile presso la Segreteria di Regata dichiarando: 1) le caratteristiche del proprio mezzo di assistenza; 2) l\u2019accettazione delle \u201cregole per il personale di supporto e barche di assistenza\u201d descritte nelle Istruzioni di Regata; 3) i nominativi dei Concorrenti accompagnati. Le persone di supporto accreditate saranno soggetti alle direttive tecniche e disciplinari del CdR e della Giuria che, in caso di infrazione, potr\u00e0 agire in base alla regola 64.4. Eventuali stranieri potranno partecipare se in possesso di regolare tesseramento dei propri paesi e assicurazione rc e visita medica agonistica.<\/p>\n<p><strong><b>7-PUBBLICITA\u2019<\/b><\/strong><\/p>\n<p>La Regata \u00e8 classificata \u201ca libera sponsorizzazione\u201d. I concorrenti che espongono pubblicit\u00e0 propria dovranno essere in regola con la licenza FIV per l&#8217;esposizione della pubblicit\u00e0 come da: <a href=\"http:\/\/www.federvela.it\/lafedervela\/content\/pubblicit\u00e0\">http:\/\/www.federvela.it\/lafedervela\/content\/pubblicit\u00e0<\/a><\/p>\n<p>Il Circolo Organizzatore e\/o AICW potr\u00e0 richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo, rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione, su ambedue i lati della vela e\/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l\u2019intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 WS. L&#8217;inosservanza di quest&#8217;ultima norma non potr\u00e0 essere oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p><strong><b>8-PROGRAMMA:<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>1\u00b0 tappa<\/b><\/strong>&#8211; l\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 11:00 del 23 Aprile 2022.<\/p>\n<p><strong><b>2\u00b0 tappa<\/b><\/strong>-l\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 11:00 del 28 Maggio 2022.<\/p>\n<p><strong><b>3\u00b0 tappa<\/b><\/strong>-l\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 11:00 del 16 Luglio 2022.<\/p>\n<p>I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper&#8217;s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno antecedente il primo giorno di regata. Durante lo Skipper&#8217;s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell&#8217;ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 18.30 del medesimo giorno<\/p>\n<p><strong><b>9-ISPEZIONE DELLE ATTREZZATURE: <\/b><\/strong>Non sono previsti controlli di stazza, ma controlli di qualsiasi tipo potranno essere eseguiti durante il periodo della regata. I concorrenti saranno direttamente responsabili del rispetto delle regole di stazza della propria classe. Possono essere previste timbrature delle attrezzature.<\/p>\n<p><strong><b>10-<\/b><\/strong><strong><b>LOCALITA&#8217;, DATE:<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>1\u00b0 tappa<\/b><\/strong>&#8211; Sabato 23\/04\/2022 Domenica 24\/04\/2022 Windsurf Livorno S.S.D.a R.Centro Surf 3 Ponti, \u00a0Viale d&#8217;Antignano, Tre ponti, Livorno, +39 338 914 2827 <a href=\"mailto:info@windsurflivorno.it\">info@windsurflivorno.it<\/a><\/p>\n<p><strong><b>2\u00b0 tappa-<\/b><\/strong> Sabato 28\/05\/2022-Domenica 29\/05\/2022 Windsurf Club Messina, VIA CONSOLARE POMPEA N\u00b0 Civico: 3 CAP: 98167 Citt\u00e0: Messina Provincia: ME, Telefono: 3200550031, E-Mail: <a href=\"mailto:info@windsurfmessina.it\">info@windsurfmessina.it<\/a><\/p>\n<p><strong><b>3\u00b0 tappa<\/b><\/strong>&#8211; Sabato 16\/07\/2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &#8211; Domenica 17\/07\/2022 Circolo Nautico Ass. Sport. Dil. Marinai d&#8217;Italia di Sant&#8217;Antioco (cod. FIV 638) C\/O Windaccademy Loc. Porticciolo Turistico Torregrande Oristano (OR) Telefono: 349\/6167147 <a href=\"mailto:matteospanu@tiscali.it\">matteospanu@tiscali.it<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>11- Prove previste RACE FORMAT<\/b><\/strong><\/p>\n<p>11.1 Uomini e Donne possono regatare insieme in funzione del numero di iscritti.<\/p>\n<p>11.2 Non si possono completare pi\u00f9 di 4 prove al giorno (4 Fin e 4 Foil), per ogni categoria U20, U17,U15.<\/p>\n<p>11.3 La validit\u00e0 del Campionato \u00e8 con il completamento di un singolo tabellone per singola disciplina e per singola categoria.<\/p>\n<p>11.4 Tempo limite: i concorrenti della categoria <strong><u><b>Maschile<\/b><\/u><\/strong> che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dal primo concorrente maschile a finire la batteria, saranno qualificati DNF; i concorrenti della categoria <strong><u><b>Femminile<\/b><\/u><\/strong> che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dalla prima concorrente femminile a finire la batteria, saranno qualificati DNF<\/p>\n<p>11.5 SEQUENZE DELLE PARTENZE<\/p>\n<p>Il Sistema che verr\u00e0 utilizzato:<\/p>\n<p>Windsurfing Competition Rule 26 \u2013<\/p>\n<p>11.6 I percorsi saranno come prescritto nelle istruzioni di regata o pubblicati sulla bacheca dei comunicati ufficiali, con vari formati compresa la LONG DISTANCE.<\/p>\n<p>11.7 <strong><b>Vento limite PINNA<\/b><\/strong>: se durante l\u2019ultimo minuto prima della partenza l\u2019intensit\u00e0 del vento scende sotto gli <strong><b>11 nodi<\/b><\/strong> il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sar\u00e0 iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per garantire una regolare partenza.<\/p>\n<p>11.8 <strong><b>Vento limite FOIL<\/b><\/strong>: se durante l\u2019ultimo minuto prima della partenza l\u2019intensit\u00e0 del vento scende sotto gli <strong><b>11 nodi<\/b><\/strong> il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sar\u00e0 iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per garantire una regolare partenza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>12- Punteggio<\/b><\/strong><\/p>\n<p>A modifica del regolamento IFCA Class, al 1\u00b0 concorrente 0,7 punti, al secondo concorrente 2 punti e cos\u00ec via. A modifica di WCR Appendice A2, il punteggio di ogni serie di regate deve essere il totale dei punteggi maturati nelle prove, applicando i seguenti scarti: da 1 a 3 prove 0 scarti, da 4 a 6 prove 1 scarto, da 7 a 10 prove 2 scarti, da 11-12 prove 3 scarti. Eventuali stranieri verranno estrapolati ai fini della classifica finale.<\/p>\n<p>Gli atleti italiani si porteranno dietro il punteggio effettivo della posizione in classifica.<\/p>\n<p>In caso di mancanza di vento alla singola tappa verr\u00e0 concesso il punteggio ai presenti alla tappa.<\/p>\n<p>Con <strong><b>n. 3 tappe<\/b><\/strong> <strong><b>NON<\/b><\/strong> verr\u00e0 concesso <strong><b>scarto di tappa<\/b><\/strong>.<\/p>\n<p>Ai fini dell\u2019assegnazione del Campionato, si utilizzer\u00e0 il sistema a punti, riceveranno punti i primi 64 concorrenti, secondo la classificazione:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table width=\"125\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"63\"><strong><b>POSN<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"63\"><strong><b>POINTS<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">1<\/td>\n<td width=\"63\">1030<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">2<\/td>\n<td width=\"63\">1020<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">3<\/td>\n<td width=\"63\">1010<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">4<\/td>\n<td width=\"63\">1000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">5<\/td>\n<td width=\"63\">990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">6<\/td>\n<td width=\"63\">980<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">7<\/td>\n<td width=\"63\">970<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">8<\/td>\n<td width=\"63\">960<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">9<\/td>\n<td width=\"63\">950<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">10<\/td>\n<td width=\"63\">940<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">11<\/td>\n<td width=\"63\">930<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">12<\/td>\n<td width=\"63\">920<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">13<\/td>\n<td width=\"63\">910<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">14<\/td>\n<td width=\"63\">900<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">15<\/td>\n<td width=\"63\">890<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">16<\/td>\n<td width=\"63\">880<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">17<\/td>\n<td width=\"63\">870<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">18<\/td>\n<td width=\"63\">860<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">19<\/td>\n<td width=\"63\">850<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">20<\/td>\n<td width=\"63\">840<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">21<\/td>\n<td width=\"63\">830<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">22<\/td>\n<td width=\"63\">820<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">23<\/td>\n<td width=\"63\">810<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">24<\/td>\n<td width=\"63\">800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">25<\/td>\n<td width=\"63\">790<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">26<\/td>\n<td width=\"63\">780<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">27<\/td>\n<td width=\"63\">770<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">28<\/td>\n<td width=\"63\">760<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">29<\/td>\n<td width=\"63\">750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">30<\/td>\n<td width=\"63\">740<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">31<\/td>\n<td width=\"63\">730<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">32<\/td>\n<td width=\"63\">720<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">33<\/td>\n<td width=\"63\">710<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">34<\/td>\n<td width=\"63\">700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">35<\/td>\n<td width=\"63\">690<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">36<\/td>\n<td width=\"63\">680<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">37<\/td>\n<td width=\"63\">670<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">38<\/td>\n<td width=\"63\">660<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">39<\/td>\n<td width=\"63\">650<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">40<\/td>\n<td width=\"63\">640<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">41<\/td>\n<td width=\"63\">630<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">42<\/td>\n<td width=\"63\">620<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">43<\/td>\n<td width=\"63\">610<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">44<\/td>\n<td width=\"63\">600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">45<\/td>\n<td width=\"63\">590<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">46<\/td>\n<td width=\"63\">580<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">47<\/td>\n<td width=\"63\">570<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">48<\/td>\n<td width=\"63\">560<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">49<\/td>\n<td width=\"63\">550<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">50<\/td>\n<td width=\"63\">540<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">51<\/td>\n<td width=\"63\">530<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">52<\/td>\n<td width=\"63\">520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">53<\/td>\n<td width=\"63\">510<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">54<\/td>\n<td width=\"63\">500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">55<\/td>\n<td width=\"63\">490<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">56<\/td>\n<td width=\"63\">480<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">57<\/td>\n<td width=\"63\">470<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">58<\/td>\n<td width=\"63\">460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">59<\/td>\n<td width=\"63\">450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">60<\/td>\n<td width=\"63\">440<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">61<\/td>\n<td width=\"63\">430<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">62<\/td>\n<td width=\"63\">420<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">63<\/td>\n<td width=\"63\">410<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">64<\/td>\n<td width=\"63\">400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>13-DISPOSITIVO PERSONALE DI AIUTO AL GALLEGGIAMENTO <\/b><\/strong><\/p>\n<p>E&#8217; fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo dispositivo personale di aiuto al galleggiamento. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti. Per la categoria Foil \u00e8 consigliato l\u2019utilizzo di casco e muta lunga.<\/p>\n<p><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>14-<\/b><\/strong><strong><b>PERSONE DI SUPPORTO: <\/b><\/strong><\/p>\n<p>Tutte le persone di supporto dovranno accreditarsi compilando il modulo di registrazione disponibile presso la Segreteria di Regata dichiarando: 1) le caratteristiche del proprio mezzo di assistenza; 2) l\u2019accettazione delle \u201cregole per il personale di supporto e barche di assistenza\u201d descritte nelle Istruzioni di Regata; 3) i nominativi dei Concorrenti accompagnati.<\/p>\n<p>Le persone di supporto accreditate saranno soggette alle direttive tecniche e disciplinari del CdR e della Giuria che, in caso di infrazione, potr\u00e0 agire in base alla regola 64.4.<\/p>\n<p><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>15<\/b><\/strong><strong><b>&#8211; DICHIARAZIONE DI RISCHIO<\/b><\/strong>:<\/p>\n<p>La RRS 3 cita: &#8220;La responsabilit\u00e0 della decisione di una tavola a vela di partecipare a una prova o di rimanere in regata \u00e8 solo sua.&#8221; Pertanto: partecipando a questo evento ogni regatante riconosce che la vela \u00e8 un&#8217;attivit\u00e0 potenzialmente pericolosa che comporta dei rischi. Questi rischi includono la possibilit\u00e0 di affrontare forti venti e mare mosso, improvvisi cambiamenti del meteo, guasti\/danni alle attrezzature, errori di manovra della tavola a vela, scarsa marineria da parte di altre tavole a vela, perdita di equilibrio dovuta all\u2019instabilit\u00e0 del mezzo e affaticamento con conseguente aumento del rischio di lesioni. <strong><b>E\u2019 insito nello sport della vela il rischio di lesioni permanenti e gravi o la morte per annegamento, trauma, ipotermia o altre cause<\/b><\/strong>.<\/p>\n<p>E\u2019 pertanto responsabilit\u00e0 dei Concorrenti e delle loro Persone di Supporto decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se partecipare alle regate, continuarle ovvero di rinunciare.<\/p>\n<p>Gli Organizzatori, il CdR, il CdP e quanti collaboreranno alla manifestazione, declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>16- [DP][NP] RESPONSABILITA\u2019 AMBIENTALE<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Richiamando il Principio Base che cita: \u201cI partecipanti sono incoraggiati a minimizzare qualsiasi impatto ambientale negativo dello sport della vela\u201d, si raccomanda la massima attenzione per la salvaguardia ambientale in tutti i momenti che accompagnano la pratica dello sport della vela prima, durante e dopo la manifestazione. In particolare si richiama l\u2019attenzione alla RRS 47 -Smaltimento dei Rifiuti- che testualmente cita: \u201cI concorrenti e le persone di supporto non devono gettare deliberatamente rifiuti in acqua. Questa regola si applica sempre quando in acqua. La penalit\u00e0 per un\u2019infrazione a questa regola pu\u00f2 essere inferiore alla squalifica\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>17- ASSICURAZIONE<\/b><\/strong><\/p>\n<p>I concorrenti dovranno essere assicurati per la responsabilit\u00e0 civile<\/p>\n<p>per danni a terzi secondo quanto previsto dalle vigenti Normative (FIV) per l\u2019attivit\u00e0 sportiva nazionale organizzata in Italia, con massimale minimo pari a \u20ac 1.500.000,00. (Tale assicurazione \u00e8 gi\u00e0 compresa nel tesseramento AICW).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>18- MODULO DI STAZZA<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Modulo on line <a href=\"https:\/\/form.jotformeu.com\/91623894487371\">www.aicw.it<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14647\" src=\"http:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/qrcodegiovanile.png\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/qrcodegiovanile.png 400w, https:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/qrcodegiovanile-300x300.png 300w, https:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/qrcodegiovanile-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 172px) 100vw, 172px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>19<\/b><\/strong><strong><b>&#8211; ULTERIORI INFORMAZIONI<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Per ulteriori informazioni \u00e8 possibile contattare il Circolo organizzatore, ai riferimenti del punto 10 del presente bando.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/BANDO-CAMPIONATO-ITALIANO-SLALOM-GIOVANILE-U20-17-15-2022.pdf\">BANDO CAMPIONATO ITALIANO SLALOM GIOVANILE U20-17-15 2022<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Centro Surf 3 Ponti Livorno; Windsurf Club Messina SSD SRL; Circolo Nautico Marinai d&#8217;italia asd; (su delega della FIV -Federazione Italiana Vela- e in collaborazione con A.I.C.W.) CAMPIONATO ITALIANO SLALOM GIOVANILE UNDER 20-17-15 FIN &amp; FOIL\u00a0 2022 BANDO DI REGATA \u00a0 Le attivit\u00e0 di regate dovranno essere svolte secondo le disposizioni in materia di contrasto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13602,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5,4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14646","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bandi-regata","8":"category-latest-news","9":"category-news","10":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14646"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14966,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14646\/revisions\/14966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}