{"id":14055,"date":"2021-09-27T11:03:14","date_gmt":"2021-09-27T09:03:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=14055"},"modified":"2021-10-01T15:50:43","modified_gmt":"2021-10-01T13:50:43","slug":"2-tappa-del-campionato-zonale-slalom-fin-foil-2021-liguria-trofeo-citta-di-albisola-23-24-ottobre-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2021\/09\/27\/2-tappa-del-campionato-zonale-slalom-fin-foil-2021-liguria-trofeo-citta-di-albisola-23-24-ottobre-2021\/","title":{"rendered":"2^ Tappa del Campionato Zonale Slalom Fin &#038;Foil 2021 Liguria \u201cTrofeo citt\u00e0 di Albisola\u201d \u2013 23\/24 OttObre 2021"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>BANDO DI REGATA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>2^ Tappa del Campionato Zonale Slalom Fin&amp;Foil 2021 Liguria \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00a0<em>\u201cTrofeo Citt\u00e0 di Albisola\u201d<\/em> \u2013 23\/24 Ottobre 2021 \u2013 recupero 20\/21 Novembre<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><em>I partecipanti alle attivit\u00e0 di regata sono consapevoli delle prescrizioni in materia di contenimento e contrasto della diffusione del COVID 19, inserite nel protocollo della Federazione Italiana Vela, che si impegnano a seguire nella consapevolezza che eventuali comportamenti contrari a queste specifiche disposizioni, saranno rilevati e denunciati agli organi competenti da parte del Comitato Organizzatore<\/em><em>.<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h1>ENTE ORGANIZZATORE:<\/h1>\n<p>L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione al proprio Affiliato L.N.I. Sezione di Albisola Superiore, con la collaborazione di AICW <a href=\"mailto:segreteria@aicw.it\">segreteria@aicw.it<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:<\/h1>\n<p>2 TAPPA CAMPIONATO ZONALE SLALOM FIN &amp; FOIL LIGURIA 2021 \u2013 \u201cTrofeo Citt\u00e0 di Albisola\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 LOCALITA&#8217;, DATE:<\/h1>\n<p><strong>23\/24 Ottobre 2021<\/strong> Presso L.N.I. Albisola Passeggiata E.Montale, 2 17011 Albisola Superiore (SV) \u2013 019483305-\u00a0 albisola@leganavale.it<\/p>\n<p>Il comitato di regata si riserva la facolt\u00e0 di scegliere quale classe far regatare in funzione delle condizioni meteo e delle prove eseguite. In linea generale, con vento stabilmente sopra i 12 nodi verr\u00e0 data priorit\u00e0 allo Slalom Fin<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO:<\/h1>\n<p>L\u2019ammissione \u00e8 libera, per un numero massimo di 80 concorrenti ad ogni singola tappa. Ai fini della iscrizione varr\u00e0 la data effettiva del bonifico. Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2021 nel rispetto delle tipologie indicate sul sito www.aicw.it, (che \u00e8 comprensivo dell&#8217;assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2021, e FIV 2021 come indicato su TESSERAMENTO FIV NORMATIVA 2021.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.federvela.it\/federvela\/normative-e-regolamenti\/amministrazione-edattivit%C3%A0-periferica\/70-normativa-tesseramento\/file.html\">http:\/\/www.federvela.it\/federvela\/normative-e-regolamenti\/amministrazione-edattivit%C3%A0-periferica\/70-normativa-tesseramento\/file.html<\/a><\/p>\n<p>E\u2019 fatto <strong>OBBLIGO<\/strong> ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV-AICW entro le 72 ore antecedenti le regate. <strong>Non saranno accettate iscrizioni FIV-AICW in loco<\/strong>. NON SARANNO ACCETTATE ISCRIZIONI AICW AL DI FUORI DEL TERMINE PRECEDENTEMENTE DESCRITTO.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 VALIDITA&#8217; DEL CIRCUITO E CATEGORIE:<\/h1>\n<p>Assoluta 1-2-3, * Maschile 1-2-3; * Femminile 1-2-3; * 1-2-3 Master (nati dal 1980 al 1970 oltre i 40 anni), 1-2-3 GrandMaster (nati nel 1970 e anni precedenti); 1-2-3 Veteran nati nel 1961 e precedenti, Rookie (esordienti assoluti).<\/p>\n<p>Maschile e Femminile Under 20, Under 17, Under 15: nati dal 2001 (che non abbiano compiuto 20 anni) al 2010. La Normativa FIV per l&#8217;Attivit\u00e0 Sportiva prevede che pu\u00f2 essere svolta l&#8217;attivit\u00e0 agonistica nell&#8217;anno di compimento dell&#8217;undicesimo anno.<\/p>\n<p>Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno TRE concorrenti della categoria in questione. Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master o GrandMaster si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili. Verranno premiati i primi tre assoluti e a discrezione del Circolo organizzatore potranno essere premiati altri concorrenti.<\/p>\n<h1>5.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 REGOLAMENTI:<\/h1>\n<p>Le regate saranno disputate in base a:<\/p>\n<p>La Normativa FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Sportiva Nazionale 2021 che \u00e8 da considerare Regola comprese le sue Prescrizioni;<\/p>\n<p>Windsurfing Competition Rules;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/WSRR-2021-2024.pdf\">https:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/WSRR-2021-2024.pdf<\/a><\/p>\n<p>Experimental Slalom competition rules approvate da WS e successive modifiche ed integrazioni;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf\">https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il presente Bando, le Istruzioni di Regata, e successivi Comunicati Ufficiali. In caso di contrasto tra questi Regolamenti avranno prevalenza le I.d.R. e i successivi Comunicati (Modifica WCR 63.7). Ai sensi della regola 90.2, potranno essere impartite istruzioni verbali, sia in terra che in acqua. Qualora fosse previsto il sistema di applicazione diretta delle penalit\u00e0 in acqua per infrazioni alle regole contenute nella parte II, III e IV da parte del\/degli UdR, non saranno ammesse proteste da parte dei concorrenti per infrazioni alle parti delle WCR sopra citate (questo modifica le regole 60.1 (a), 61, 63 eccetto la 63.6, 64 eccetto la 64.1 (d) e la 64.3, 65, 66, 67. Eventuali richieste di riparazione verranno discusse con l&#8217;\/gli UdR alla prima ragionevole occasione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[DP][NP] lL \u201cPROTOCOLLO DI REGOLAMENTAZIONE DELLE MISURE PER IL CONTRASTO ED IL CONTENIMENTO DELLA DIFFUSIONE DEL COVID-19 NELLE SOCIET\u00c0 E ASSOCIAZIONI SPORTIVE AFFILIATE\u201d, versione vigente \u2013 da qui in avanti indicato come \u201cPROTOCOLLO\u201d.<\/p>\n<p>La penalit\u00e0 per una infrazione al \u201cProtocollo\u201d potr\u00e0 essere massimo del 10%, a seconda della gravit\u00e0 dell&#8217;infrazione commessa. La percentuale sar\u00e0 calcolata rispetto alla posizione d\u2019arrivo della barca nelle prove di giornata in cui \u00e8 stata commessa l\u2019infrazione, oppure rispetto alla posizione acquisita nella prova pi\u00f9 prossima a quando \u00e8 stata commessa l\u2019infrazione.<\/p>\n<ul>\n<li>La notazione &#8220;[NP]&#8221; in una Regola indica che una barca non pu\u00f2 protestare contro un&#8217;altra barca per aver infranto quella Regola. Ci\u00f2 modifica la RRS 60.1(a).<\/li>\n<li>La notazione &#8220;[DP]&#8221; in una regola significa che la penalit\u00e0 per l\u2019infrazione della regola pu\u00f2, a discrezione del Comitato per le Proteste, essere inferiore alla squalifica.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>6.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 STAZZE E MATERIALI:<\/h1>\n<p>Per quanto concerne i materiali, alle regate Slalom possono essere utilizzati tutti i materiali senza limitazioni.<\/p>\n<p>La larghezza massima delle tavole deve essere di 91 cm; la dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate pinne con lunghezza massima 60 cm senza limitazione del loro numero.<\/p>\n<p>Pu\u00f2 essere registrato ed usato solo 1 foil; per foil si intende un\u2019asta (albero) (1), n.2 fusoliere e 2 ali anteriori.<\/p>\n<p>Il Comitato Tecnico o, in sua assenza, il Comitato di Regata si riservano la possibilit\u00e0 di effettuare controlli di stazza a campione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l&#8217;intervento di uno Comitato Tecnico, e il costo dell&#8217;operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>7.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 DISPOSITIVO PERSONALE DI AIUTO AL GALLEGGIAMENTO:<\/h1>\n<p>E&#8217; fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo dispositivo personale di aiuto al galleggiamento nonch\u00e9 il casco per il foil, per quest\u2019ultima disciplina \u00e8 consigliata la muta lunga. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>8.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 NUMERO PROVE PREVISTE \u2013 TEMPO LIMITE \u2013 INTENSIT\u00c0 DEL VENTO:<\/h1>\n<ul>\n<li>Non si possono completare pi\u00f9 di 10 prove al giorno;<\/li>\n<li>Un massimo di 15 prove pu\u00f2 essere portato a termine durante un evento<\/li>\n<li>I concorrenti della categoria Maschile che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dal primo concorrente maschile a finire la batteria, saranno qualificati DNF; i concorrenti della categoria Femminile che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dalla prima concorrente femminile a finire la batteria, saranno qualificati DNF<\/li>\n<li>Vento limite: se durante l\u2019ultimo minuto prima della partenza l\u2019intensit\u00e0 del vento scende sotto gli 11 nodi il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sar\u00e0 iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per garantire una regolare partenza.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>9.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PROGRAMMA:<\/h1>\n<p>In caso di previsioni meteo avverse, la regata potrebbe essere annullata e la decisione verr\u00e0 presa 2 giorni prima dell\u2019inizio della regata. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper&#8217;s meeting, in un orario che verr\u00e0 comunicato sulla APP MyFedervela. Durante lo Skipper&#8217;s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell&#8217;ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 19.30 del medesimo giorno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>10.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 SISTEMA DI PUNTEGGIO E SCARTI:<\/h1>\n<p>Verr\u00e0 applicato il punteggio minimo come da vigente regolamento World Sailing, con la seguente modifica: al primo classificato verr\u00e0 assegnato il punteggio di 0,7 punti.<\/p>\n<p>A modifica di WCR Appendice A2, il punteggio di ogni giornata di regate deve essere il totale dei punteggi maturati nelle prove, applicando i seguenti scarti: da 1 a 3 prove nessuno scarto; da 4 a 6 prove 1 scarto; da 7 a 8 prove 2 scarti; oltre 9 prove 3 scarti.<\/p>\n<p>Il punteggio del campionato prevede i seguenti scarti: da 1 a 3 giornate 0 scarti, da 4 a 6 giornate 1 scarto, da 7 a 10 giornate 2 scarti. Inoltre nel caso non venisse disputata una tappa per mancanza di vento, verr\u00e0 dato ad ogni iscritto il punteggio medio, calcolato come il numero degli iscritti diviso due.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>11.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ISTRUZIONI DI REGATA:<\/h1>\n<p>Saranno a disposizione dei concorrenti all&#8217;atto del perfezionamento dell\u2019iscrizione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>12.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ISCRIZIONI E QUOTE:<\/h1>\n<p>Le iscrizioni dovranno essere effettuate tramite l\u2019APP My Federvela entro e non oltre 2 giorni precedenti alla regata.<\/p>\n<p>Entro tale data gli equipaggi dovranno versare la relativa tassa di iscrizione che \u00e8 fissata in 40 euro a mezzo di bonifico bancario intestato a \u00a0Lega Navale Italiana Sez. Albisola<\/p>\n<p><strong>IBAN:<\/strong> \u00a0<strong>IT96H0617549271000051207880<\/strong><\/p>\n<p>In caso di un unico Bonifico per pi\u00f9 imbarcazioni indicare i numeri velici di tutte le imbarcazioni.<\/p>\n<p>Dovr\u00e0 essere inviata un\u2019unica mail all\u2019indirizzo mail del Circolo indicando in oggetto \u201cISCRIZIONE WINDSURF\u201d e NUMERO VELICO con la sotto elencata documentazione:<\/p>\n<ul>\n<li>Se si parteciper\u00e0 con Foil e\/o pinna;<\/li>\n<li>Ricevuta della tassa di iscrizione;<\/li>\n<li>Assicurazione RC con copertura minima come da Norme FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Sportiva Nazionale Organizzata in Italia 2021 (non necessaria per chi in possesso di tessera AICW o FIV Plus);<\/li>\n<li>Licenza FIV per la pubblicit\u00e0 in corso di validit\u00e0 (ove ricorra)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Al momento del perfezionamento dell\u2019iscrizione chi avr\u00e0 effettuato l&#8217;iscrizione correttamente e inviato tutta la documentazione richiesta in una unica mail all\u2019indirizzo sopra citato non avr\u00e0 altra documentazione da presentare. Non sar\u00e0 inoltre necessario firmare il modulo di liberatoria, accettazione informativa privacy e cessione diritti foto e video della manifestazione.<\/p>\n<p>Chi avr\u00e0 inviato la documentazione non completa\/non leggibile\/non idonea o avr\u00e0 visita medica scaduta dovr\u00e0 presentare eventuale documentazione originale integrativa o sostitutiva al momento del perfezionamento della iscrizione compreso il modulo di affido.<\/p>\n<p>NON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE.<\/p>\n<p>I soci che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per e-mail al circolo organizzatore, ENTRO E NON OLTRE LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L&#8217;INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verr\u00e0 rimborsata.<\/p>\n<p>Tutte le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria nella sede delle regate, completando i propri dati.<\/p>\n<p>All&#8217;atto del perfezionamento dell&#8217;Iscrizione andranno presentati i seguenti documenti:<\/p>\n<ul>\n<li>Ricevuta della tassa di iscrizione.<\/li>\n<li>Tessera FIV 2021 con visita medica agonistica in corso di validit\u00e0.<\/li>\n<li>Tessera AICW 2021.<\/li>\n<li>Per gli stranieri sono necessarie le tessere e assicurazione previste dalla propria nazione d\u2019appartenenza.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si comunica inoltre che \u00e8 tassativamente proibito far ratificare la presenza alla regata da colleghi, amici o terze persone. Non sar\u00e0 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva. E\u2019 possibile partecipare anche ad un solo giorno di regata pagando interamente la quota di iscrizione<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>13.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PUBBLICITA\u2019:<\/h1>\n<p>La Regata \u00e8 classificata \u201ca libera sponsorizzazione\u201d. I concorrenti che espongono pubblicit\u00e0 propria dovranno essere in regola con la licenza FIV per l&#8217;esposizione della pubblicit\u00e0 come da: http:\/\/www.federvela.it\/lafedervela\/content\/pubblicit\u00e0<\/p>\n<p>Il Circolo Organizzatore potr\u00e0 richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo, rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione, su ambedue i lati della vela e\/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l\u2019intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 WS. L&#8217;inosservanza di quest&#8217;ultima norma non potr\u00e0 essere oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>14.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 MEDIA:<\/h1>\n<p>Con l&#8217;iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>15.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 RESPONSABILIT\u00c0:<\/h1>\n<p>Come da regola fondamentale 3 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. \u00c8 competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinunciare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>16.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PERSONE DI SUPPORTO:<\/h1>\n<p>Tutte le persone di supporto dovranno accreditarsi compilando il modulo di registrazione disponibile presso la Segreteria di Regata dichiarando: 1) le caratteristiche del proprio mezzo di assistenza; 2) l\u2019accettazione delle \u201cregole per il personale di supporto e barche di assistenza\u201d descritte nelle Istruzioni di Regata; 3) i nominativi dei Concorrenti accompagnati.<\/p>\n<p>Le persone di supporto accreditate saranno soggetti alle direttive tecniche e disciplinari del CdR e della Giuria che, in caso di infrazione, potr\u00e0 agire in base alla regola 64.5.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><span style=\"font-size: 14pt;\">17.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PROGRAMMA DEL CAMPIONATO ZONALE:<\/span><\/h1>\n<h1><span style=\"font-size: 14pt;\">Il Campionato Zonale \u00e8 composto dalle seguenti tappe:<\/span><\/h1>\n<h1><span style=\"font-size: 14pt;\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1\u00b0 tappa \u2013\u201cTrofeo Mirage\u201d: 6-7 Novembre, presso Mirage Windsurfing Club A.S.D. \u2013 Corso Baldovino Bigliati (Localit\u00e0 Margonara), Albissola Marina (SV)<\/span><\/h1>\n<h1><span style=\"font-size: 14pt;\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2\u00b0 tappa \u2013 \u201cTrofeo Citt\u00e0 di Albisola\u201d: 23-24 Ottobre, recupero 20-21 novembre, presso L.N.I. Albisola Passeggiata E.Montale, 2 17011 Albisola Superiore (SV)<\/span><\/h1>\n<h1><span style=\"font-size: 14pt;\">Per le categorie premiate si veda la BdR 4<\/span><\/h1>\n<h1><span style=\"font-size: 14pt;\">18.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 SISTEMA DI PUNTEGGIO DEL CAMPIONATO ZONALE:<\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Il punteggio sar\u00e0 calcolato sommando il punteggio di ogni singola giornata come previsto dalla BdR 10.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Il punteggio del campionato prevede i seguenti scarti: da 1 a 3 giornate 0 scarti, da 4 a 6 giornate 1 scarto, da 7 a 10 giornate 2 scarti. Inoltre nel caso non venisse disputata una tappa per mancanza di vento, verr\u00e0 dato ad ogni iscritto il punteggio medio, calcolato come il numero degli iscritti diviso due.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 BANDO DI REGATA 2^ Tappa del Campionato Zonale Slalom Fin&amp;Foil 2021 Liguria \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u201cTrofeo Citt\u00e0 di Albisola\u201d \u2013 23\/24 Ottobre 2021 \u2013 recupero 20\/21 Novembre \u00a0 I partecipanti alle attivit\u00e0 di regata sono consapevoli delle prescrizioni in materia di contenimento e contrasto della diffusione del COVID 19, inserite nel protocollo della Federazione Italiana Vela, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5,4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14055","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-bandi-regata","7":"category-latest-news","8":"category-news","9":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14055"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14300,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14055\/revisions\/14300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}