{"id":13814,"date":"2021-06-03T14:28:47","date_gmt":"2021-06-03T12:28:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=13814"},"modified":"2021-06-16T12:39:01","modified_gmt":"2021-06-16T10:39:01","slug":"13814","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2021\/06\/03\/13814\/","title":{"rendered":"Bando- 4 TAPPA CAMPIONATO ITALIANO GIOVANIL SLALOM- 3-4 LUGLIO 2021"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong><u><b>BANDO <\/b><\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><u><b>CAMPIONATO ITALIANO GIOVANILE FIRERACE SLALOM 2021 <\/b><\/u><\/strong><strong><u><b>4\u00b0TAPPA<\/b><\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u><b>\u00a0<\/b><\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE:<\/b><\/strong> L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati in collaborazione con AICW <a href=\"mailto:segreteria@aicw.it\">segreteria@aicw.it<\/a><\/p>\n<p><strong>COVID<\/strong><\/p>\n<p>I partecipanti alle attivit\u00e0 di regata sono consapevoli delle prescrizioni in materia di contenimento e contrasto della diffusione del COVID 19, inserite nel protocollo della Federazione Italiana Vela, che si impegnano a seguire nella consapevolezza che eventuali comportamenti contrari a queste specifiche disposizioni, saranno rilevati e denunciati agli organi competenti da parte del Comitato Organizzatore.<\/p>\n<p>Con l&#8217;attenuarsi delle condizioni pandemiche, la penalit\u00e0 per infrazione al Protocollo \u00e8 stata variata come segue: <strong><em>[DP][NP] lL \u201cPROTOCOLLO DI REGOLAMENTAZIONE DELLE MISURE PER IL CONTRASTO ED IL CONTENIMENTO DELLA DIFFUSIONE DEL COVID-19 NELLE SOCIET\u00c0 E ASSOCIAZIONI SPORTIVE <\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>AFFILIATE\u201d, versione vigente \u2013 da qui in avanti indicato come \u201cPROTOCOLLO\u201d. La penalit\u00e0 per una infrazione al \u201cProtocollo\u201d potr\u00e0 essere massimo del 10%, a seconda della gravit\u00e0 dell&#8217;infrazione commessa. La percentuale sar\u00e0 calcolata rispetto alla posizione d\u2019arrivo della barca nelle prove di giornata in cui \u00e8 stata commessa l\u2019infrazione, oppure rispetto alla posizione acquisita nella prova pi\u00f9 prossima a quando \u00e8 stata commessa l\u2019infrazione<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u><b>\u00a0<\/b><\/u><\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong><b>DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE<\/b><\/strong>: CAMPIONATO ITALIANO GIOVANILE SLALOM FIRERACE 2021 4\u00b0TAPPA<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>2.LOCALITA&#8217;, DATE<\/b><\/strong>:<\/p>\n<p><strong><b>4\u00b0 TAPPA<\/b><\/strong> 3-4 LUGLIO 2021, ORISTANO Eolo Beach Sports Assoc Sport Dilett., Indirizzo: \u00a0LUNGOMARE ELEONORA D&#8217;ARBOREA &#8211; LATO SINISTRO N\u00b0 Civico: SNC, CAP: 09170 Citt\u00e0: ORISTANO, Telefono: 3296136461<\/p>\n<p>E-Mail: infoeolo@gmail.com<\/p>\n<p><strong><b>3.AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO<\/b><\/strong>:<\/p>\n<p>Al fine della corretta formazione del tabellone Slalom saranno ammessi massimo 80 concorrenti come di seguito specificato.<\/p>\n<p>Saranno ammessi di diritto i partecipanti alla stagione 2020 con Tavole RRD FIRERACE. Ai fini della iscrizione varr\u00e0 la data effettiva del bonifico.<\/p>\n<p>Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2021 nel rispetto delle tipologie indicate sul sito <a href=\"http:\/\/www.aicw.it\"><u>www.aicw.it<\/u><\/a> , (che \u00e8 comprensivo dell&#8217;assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2021, come richiesto dalla Normativa Federale) e FIV 2021. Su quest&#8217;ultima tessera devono essere obbligatoriamente presenti la dicitura &#8220;visita medica B&#8221;, comprovante la visita medica sportivo-agonistica e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV-AICW entro le 72 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV-AICW in loco.<\/p>\n<p><strong><b>4.VALIDITA&#8217; DEL CAMPIONATO- CATEGORIE-TITOLI<\/b><\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><b>Maschile<\/b><\/strong>; * <strong><b>Femminile<\/b><\/strong>; <strong><b>Under 20<\/b><\/strong>, <strong><b>Under 17<\/b><\/strong>, <strong><b>Under 15<\/b><\/strong> (nati dal 2001 [che non abbiano compiuti 20 anni] al 2010, (La Normativa FIV per l&#8217;Attivit\u00e0 Sportiva prevede che pu\u00f2 essere svolta l&#8217;attivit\u00e0 agonistica nell&#8217;anno di compimento dell&#8217;undicesimo anno)<\/li>\n<li>Al fine della partecipazione nella categoria Under 15 far\u00e0 fede la data di nascita.<\/li>\n<li>Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione.<\/li>\n<li>Saranno assegnati i titoli:<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Maschile Under 20<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Maschile Under 17<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Maschile Under 15<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Femminile Under 20<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Femminile Under 17<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom Giovanile Femminile Under 15<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Maschile Under 20<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Maschile Under 17<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Maschile Under 15<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Femminile Under 20<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Femminile Under 17<\/li>\n<li>1\u00b0-2\u00b0-3\u00b0 Campione Italiano Slalom FOIL Giovanile Femminile Under 15<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In funzione del numero effettivo degli iscritti \u00e8 facolt\u00e0 del circolo organizzatore premiare fino al 5\u00b0 e\/o altri partecipanti.<\/p>\n<p>Il titolo di Campione Italiano sar\u00e0 assegnato solo se prenderanno parte non meno di 15 concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>5.REGOLAMENTI<\/b><\/strong>: Le regate saranno disputate in base a:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Normativa FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Sportiva Nazionale 2021 che \u00e8 da considerare Regola comprese le sue Prescrizioni.<\/p>\n<p>Windsurfing Competition Rules<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/WSRR-2021-2024.pdf\">https:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/WSRR-2021-2024.pdf<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Experimental Slalom competition rules approvate da WS e successive modifiche ed integrazioni:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf\">https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il presente Bando, le Istruzioni di Regata, e successivi Comunicati Ufficiali. In caso di contrasto tra questi Regolamenti avranno prevalenza le I.d.R. e i successivi Comunicati (Modifica WCR 63.7). Ai sensi della regola 90.2, potranno essere impartite istruzioni verbali, sia in terra che in acqua. Qualora fosse previsto il sistema di applicazione diretta delle penalit\u00e0 in acqua per infrazioni alle regole contenute nella parte II, III e IV da parte del\/degli UdR, non saranno ammesse proteste da parte dei concorrenti per infrazioni alle parti delle WCR sopra citate (questo modifica le regole 60.1 (a), 61, 63 eccetto la 63.6, 64 eccetto la 64.1 (d) e la 64.3, 65, 66, 67. Eventuali richieste di riparazione verranno discusse con l&#8217;\/gli UdR alla prima ragionevole occasione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>6.STAZZE E MATERIALI:<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>La Regata \u00e8 riservata alle Tavole a Vela FIRERACE RRD 120 con pinna e\/o Foil RRD di serie.<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Per quanto concerne i materiali, alle regate Giovanile FIRERACE 120 RRD possono essere utilizzate SOLO tavole di produzione di serie RRD FIRERACE 120 e sei vele. La dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate pinne con lunghezza massima 44 cm. con limitazione del loro numero di n. 2 come previsto dalla dotazione della tavola RRD 120 FIRERACE. Non sono ammesse pinne in carbonio da stampo e sono ammesse solo le pinne di serie del FireRace 120 (\u2013 MFC KP RC G-10 40 tuttle head\u2013 MFC KP RC G-10 44 tuttle head).<\/p>\n<p>E\u2019 AMMESSO IL SOLO FOIL PREVISTO PER LA TAVOLA FIRERACE 120.<\/p>\n<p>Il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l&#8217;effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l&#8217;intervento di uno stazzatore, e il costo dell&#8217;operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>7.SALVAGENTE<\/b><\/strong>:<\/p>\n<p>E&#8217; fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>8.PROVE PREVISTE<\/b><\/strong>: <strong><b>Numero di prove \u2013 tempo limite \u2013 target time \u2013 intensit\u00e0 del vento<\/b><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Non si possono completare pi\u00f9 di 10 tabelloni al giorno;<\/li>\n<li>Un massimo di 15 tabelloni pu\u00f2 essere portato a termine durante una tappa<\/li>\n<li>Tempo limite: i concorrenti che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dal primo concorrente a finire la batteria, saranno qualificati DNF;<\/li>\n<li>Il target time per un percorso downwind \u00e8 di 4 minuti;<\/li>\n<li>Vento limite: se durante l\u2019ultimo minuto prima della partenza l\u2019intensit\u00e0 del vento scende sotto gli 11 nodi il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sar\u00e0 iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per garantire una regolare partenza.<\/li>\n<li>Per le regate di FOILFIRERACE il minimo del vento \u00e8 6 nodi ed \u00e8 ad insindacabile giudizio del Comitato di regata il far partire prima il FOIL o la disciplina con pinna.<\/li>\n<li>Sono ammesse solo partenze separate tra Foil e Pinna.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>9.PROGRAMMA<\/b><\/strong>:<\/p>\n<p>L\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 10:00 del primo giorno di regata. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper&#8217;s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper&#8217;s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell&#8217;ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 18.30 del medesimo giorno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>10.SISTEMA DI PUNTEGGIO E SCARTI<\/b><\/strong>:<\/p>\n<p>Verr\u00e0 applicata l&#8217;appendice\u00a0 A2\u00a0 cos\u00ec come modificata dall&#8217;appendice &#8220;B&#8221; con le seguenti modifiche:<\/p>\n<p>Con <strong><b>n. 5 tappe<\/b><\/strong> verr\u00e0 concesso <strong><b>N. 1 scarto<\/b><\/strong>.<\/p>\n<p>Al primo classificato verr\u00e0 assegnato il punteggio di 0,7 punti. Al secondo classificato 2 punti e via cos\u00ec. <strong><b>Scarti tabelloni<\/b><\/strong>: da 1 a 3 tabelloni: nessuno scarto; da 4 a 6 tabelloni: 1 scarto; da 7 a 8 tabelloni: 2 scarti; oltre 9 tabelloni: 3 scarti.<\/p>\n<p>Ai fini dell\u2019assegnazione del Campionato, si utilizzer\u00e0 il sistema a punti, riceveranno punti i primi 64 concorrenti, secondo la classificazione:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table width=\"125\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"63\"><strong><b>POSN<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"63\"><strong><b>POINTS<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">1<\/td>\n<td width=\"63\">1030<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">2<\/td>\n<td width=\"63\">1020<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">3<\/td>\n<td width=\"63\">1010<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">4<\/td>\n<td width=\"63\">1000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">5<\/td>\n<td width=\"63\">990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">6<\/td>\n<td width=\"63\">980<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">7<\/td>\n<td width=\"63\">970<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">8<\/td>\n<td width=\"63\">960<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">9<\/td>\n<td width=\"63\">950<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">10<\/td>\n<td width=\"63\">940<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">11<\/td>\n<td width=\"63\">930<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">12<\/td>\n<td width=\"63\">920<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">13<\/td>\n<td width=\"63\">910<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">14<\/td>\n<td width=\"63\">900<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">15<\/td>\n<td width=\"63\">890<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">16<\/td>\n<td width=\"63\">880<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">17<\/td>\n<td width=\"63\">870<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">18<\/td>\n<td width=\"63\">860<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">19<\/td>\n<td width=\"63\">850<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">20<\/td>\n<td width=\"63\">840<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">21<\/td>\n<td width=\"63\">830<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">22<\/td>\n<td width=\"63\">820<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">23<\/td>\n<td width=\"63\">810<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">24<\/td>\n<td width=\"63\">800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">25<\/td>\n<td width=\"63\">790<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">26<\/td>\n<td width=\"63\">780<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">27<\/td>\n<td width=\"63\">770<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">28<\/td>\n<td width=\"63\">760<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">29<\/td>\n<td width=\"63\">750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">30<\/td>\n<td width=\"63\">740<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">31<\/td>\n<td width=\"63\">730<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">32<\/td>\n<td width=\"63\">720<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">33<\/td>\n<td width=\"63\">710<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">34<\/td>\n<td width=\"63\">700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">35<\/td>\n<td width=\"63\">690<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">36<\/td>\n<td width=\"63\">680<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">37<\/td>\n<td width=\"63\">670<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">38<\/td>\n<td width=\"63\">660<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">39<\/td>\n<td width=\"63\">650<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">40<\/td>\n<td width=\"63\">640<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">41<\/td>\n<td width=\"63\">630<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">42<\/td>\n<td width=\"63\">620<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">43<\/td>\n<td width=\"63\">610<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">44<\/td>\n<td width=\"63\">600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">45<\/td>\n<td width=\"63\">590<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">46<\/td>\n<td width=\"63\">580<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">47<\/td>\n<td width=\"63\">570<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">48<\/td>\n<td width=\"63\">560<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">49<\/td>\n<td width=\"63\">550<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">50<\/td>\n<td width=\"63\">540<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">51<\/td>\n<td width=\"63\">530<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">52<\/td>\n<td width=\"63\">520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">53<\/td>\n<td width=\"63\">510<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">54<\/td>\n<td width=\"63\">500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">55<\/td>\n<td width=\"63\">490<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">56<\/td>\n<td width=\"63\">480<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">57<\/td>\n<td width=\"63\">470<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">58<\/td>\n<td width=\"63\">460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">59<\/td>\n<td width=\"63\">450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">60<\/td>\n<td width=\"63\">440<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">61<\/td>\n<td width=\"63\">430<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">62<\/td>\n<td width=\"63\">420<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">63<\/td>\n<td width=\"63\">410<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"63\">64<\/td>\n<td width=\"63\">400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>11.ISTRUZIONI DI REGATA:<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Saranno a disposizione dei concorrenti all&#8217;atto del perfezionamento dell\u2019iscrizione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>12.ISCRIZIONI E QUOTE<\/b><\/strong>:<\/p>\n<p>Le iscrizioni dovranno essere effettuate tramite l\u2019APP My Federvela e\/o <a href=\"mailto:segreteria@aicw.it\">segreteria@aicw.it<\/a> entro e non oltre il 29\/06\/2021 e completare <a href=\"https:\/\/form.jotformeu.com\/91623894487371\">modulo online <\/a><\/p>\n<p>Entro tale data gli equipaggi dovranno versare la relativa tassa di iscrizione di\u00a0 40 Euro, al Comitato Organizzatore a mezzo di bonifico bancario intestato a: Associazione Italiana Classi Windsurf, conto corrente n. 793, presso Banco San Geminiano e San Prospero Gruppo Banco Popolare, Filiale di Lugo di Romagna, IBAN: IT75W0503423801000000000793 Indicando in causale: A.I.C.W. CAMPIONATO ITALIANO SLALOM GIOVANILE 2021 ORISTANO, Num. Velico: ITA-ecc.<\/p>\n<p>In caso di un unico Bonifico per pi\u00f9 imbarcazioni indicare i numeri velici di tutte le imbarcazioni.<\/p>\n<p>Dovr\u00e0 essere inviata, in un\u2019unica mail al seguente indirizzo: infoeolo@gmail.com e segreteria@aicw.it indicando in oggetto &#8211; DOCUMENTI NUMERO VELICO, la sotto elencata documentazione:<\/p>\n<ul>\n<li>Ricevuta della tassa di iscrizione;<\/li>\n<li>Assicurazione RC con copertura minima come da Norme FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Sportiva Nazionale Organizzata in Italia 2021 (non necessaria per chi in possesso di tessera FIV Plus);<\/li>\n<li>Licenza FIV per la pubblicit\u00e0 in corso di validit\u00e0 (ove ricorra)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al momento del perfezionamento dell\u2019iscrizione chi avr\u00e0 effettuato l&#8217;iscrizione tramite APP o sito internet correttamente e inviato tutta la documentazione richiesta in una unica mail all\u2019indirizzo sopra citato non avr\u00e0 altra documentazione da presentare. Non sar\u00e0 inoltre necessario firmare il modulo di liberatoria, accettazione informativa privacy e cessione diritti foto e video della manifestazione.<\/p>\n<p>Chi avr\u00e0 inviato la documentazione non completa\/non leggibile\/non idonea o avr\u00e0 visita medica scaduta dovr\u00e0 presentare eventuale documentazione originale integrativa o sostitutiva al momento del perfezionamento della iscrizione compreso il modulo di affido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Copia del versamento e di quanto sopra indicato dovr\u00e0 essere inviato in copia al Coordinamento Nazionale AICW su segreteria@aicw.it<\/p>\n<p>Per coloro che si iscriveranno dopo tale data, fatta salva la disponibilit\u00e0 di accettare o meno l&#8217;iscrizione da parte del Circolo organizzatore, la tassa di iscrizione sar\u00e0 maggiorata del 30%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eventuali concorrenti minorenni dovranno consegnare il modulo di iscrizione firmato in calce dal genitore, tutore o \u201cP<em><i>ersona di supporto\u201d <\/i><\/em>che gli consentono di assoggettarsi alle Regole (ER 3.1(b)) e che, durante la manifestazione, si assume la responsabilit\u00e0 di farlo scendere in acqua a regatare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u><b>Estremi per Bonifico Bancario<\/b><\/u><\/strong><strong><b>:<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Associazione Italiana Classi Windsurf, conto corrente n. 793, presso Banco San Geminiano e San Prospero Gruppo Banco Popolare, Filiale di Lugo di Romagna.<\/p>\n<p><strong><b>IBAN: \u00a0IT75W0503423801000000000793<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Nella causale \u00e8 obbligatorio indicare: \u201cTassa di Iscrizione CLASSE, NUMERO VELICO, COGNOME E NOME<em><i>\u201d.<\/i><\/em><\/p>\n<p>NON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE.<\/p>\n<p>I soci che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per e-mail al circolo organizzatore e\/o a segreteria@aicw.it, ENTRO E NON OLTRE LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L&#8217;INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verr\u00e0 rimborsata.<\/p>\n<p>Tutte le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria nella sede delle regate, completando i propri dati, prima dello Skypper meeting. L\u2019apertura ufficiale della Segreteria sar\u00e0 dalle ore 09:00<\/p>\n<p>All&#8217;atto del perfezionamento dell&#8217;Iscrizione andranno presentati i seguenti documenti:<\/p>\n<p>ricevuta della tassa di iscrizione;<\/p>\n<p>tessere FIV 2021 con visita medica &#8220;agonistica&#8221; in corso di validit\u00e0<\/p>\n<p>tessera AICW 2021<\/p>\n<p>Si comunica inoltre che e&#8217; tassativamente proibito far ratificare la presenza alla regata da colleghi, amici o terze persone. E non sar\u00e0 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva. E\u2019 possibile partecipare anche ad un solo giorno di regata pagando interamente la quota di iscrizione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>13.PUBBLICITA&#8217;:<\/b><\/strong><\/p>\n<p>La Regata \u00e8 classificata \u201ca libera sponsorizzazione\u201d. I concorrenti che espongono pubblicit\u00e0 propria dovranno essere in regola con la licenza FIV per l&#8217;esposizione della pubblicit\u00e0 come da: <a href=\"http:\/\/www.federvela.it\/la-federvela\/content\/pubblicit\u00e0\"><u>http:\/\/www.federvela.it\/lafedervela\/content\/pubblicit\u00e0<\/u><\/a><\/p>\n<p>Il Circolo Organizzatore e\/o AICW potr\u00e0 richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo,\u00a0 rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione,\u00a0 su ambedue i lati della vela e\/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l\u2019intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 WS. L&#8217;inosservanza di quest&#8217;ultima norma non potr\u00e0 essere oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>14.MEDIA:<\/b><\/strong><\/p>\n<p>Con l&#8217;iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>15.RESPONSABILITA&#8217;<\/b><\/strong>:<\/p>\n<p>Come da regola fondamentale 3 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. E\u2019 competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinunciare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><b>16.PERSONE DI SUPPORTO: <\/b><\/strong><\/p>\n<p>Tutte le persone di supporto dovranno accreditarsi compilando il modulo di registrazione disponibile presso la Segreteria di Regata dichiarando: 1) le caratteristiche del proprio mezzo di assistenza; 2) l\u2019accettazione delle \u201cregole per il personale di supporto e barche di assistenza\u201d descritte nelle Istruzioni di Regata; 3) i nominativi dei Concorrenti accompagnati.<\/p>\n<p>Le persone di supporto accreditate saranno soggetti alle direttive tecniche e disciplinari del CdR e della Giuria che, in caso di infrazione, potr\u00e0 agire in base alla regola 64.4.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"17\">\n<li><strong><b> NORME COVID-19<\/b><\/strong>: TUTTI i partecipanti e\/o accompagnatori dovranno attenersi alle disposizioni riguardante le norme covid-19.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/form.jotformeu.com\/91623894487371\">modulo registrazione stazza<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BANDO CAMPIONATO ITALIANO GIOVANILE FIRERACE SLALOM 2021 4\u00b0TAPPA \u00a0 AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE: L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati in collaborazione con AICW segreteria@aicw.it COVID I partecipanti alle attivit\u00e0 di regata sono consapevoli delle prescrizioni in materia di contenimento e contrasto della diffusione del COVID 19, inserite nel protocollo della Federazione [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5,4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13814","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bandi-regata","8":"category-latest-news","9":"category-news","10":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13814"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13823,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13814\/revisions\/13823"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}