{"id":11638,"date":"2019-03-28T15:20:47","date_gmt":"2019-03-28T14:20:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/?p=11638"},"modified":"2019-03-28T15:22:03","modified_gmt":"2019-03-28T14:22:03","slug":"11638","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2019\/03\/28\/11638\/","title":{"rendered":"BANDO CIRCUITO NORD-OVEST SLALOM – FOIL"},"content":{"rendered":"

Bando di Regata<\/strong><\/h1>\n

CIRCUITO NORDOVEST<\/strong><\/h1>\n

SLALOM & FOIL 2019<\/strong><\/h1>\n

 <\/p>\n

AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE:<\/p>\n

L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati nelle varie tappe con la collaborazione con AICW nelle Tappe di cui al Punto 2 del presente Bando congiuntamente alla AICW. segreteria@aicw.it<\/p>\n

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1)\u00a0 DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE: CIRCUITO NORDOVEST SLALOM & FOIL 2019<\/p>\n

2)\u00a0 DATE, LOCALITA’, CIRCOLO. Tappe 4, scarti 1:<\/p>\n

1\u00b0 tappa 13-14 aprile, Andora, Circolo Nautico Andora, info@cnandora.it.<\/p>\n

2\u00b0 tappa 8-9 giugno, Domaso, YCD, yachtclubdomaso@gmail.com.<\/p>\n

3\u00b0 tappa 22-23 giugno, Valmadrera,\u00a0 info@tivanovela.it.<\/p>\n

4\u00b0 tappa 26-27 ottobre, Voltri, Tramontana Voltri, info@tramontana.it.<\/p>\n

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3)\u00a0 AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO:<\/p>\n

Saranno ammessi massimo 24 concorrenti ad ogni singola tappa. Un numero superiore di iscrizioni potr\u00e0 essere accettato a discrezione del circolo organizzatore. Nel caso di contestazioni varr\u00e0 la data della preiscrizione. In linea di massima si predisporranno percorsi con andature portanti. La scelta del percorso e le caratteristiche della partenza sono a discrezione del Comitato di Regata, secondo le condizioni meteo. Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2019 nel rispetto delle tipologie indicate sul sito www.aicw.it (che \u00e8 comprensivo dell’assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2019, come richiesto dalla Normativa Federale) e FIV 2019. Su quest’ultima tessera devono essere obbligatoriamente presenti la dicitura “visita medica B”, comprovante la visita medica sportivo-agonistica e la data di scadenza della visita medica stessa. \u00c8 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV in loco. Per la categoria UNDER 20 \u201cOPEN-FIRERACE 120 RRD\u201d nati dal 1999 (che non abbiano compiuto 20 anni) al 2009 (10 anni) con riferimento all\u2019anno solare; quindi il conteggio dei 10 anni \u00e8 riferito all\u2019anno in cui si compiono e non alla data di compimento.<\/p>\n

Per le regate dimostrative di Foil i partecipanti devono essere regolarmente iscritti.<\/p>\n

 <\/p>\n

4)\u00a0 VALIDITA’ DEL CIRCUITO E CATEGORIE:<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Assoluta.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Maschile e Femminile.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Master: nati dal 1978 al 1968 oltre i 40 anni compiuti, estrapolata dalla generale.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 GrandMaster: nati dal 1968 al 1958 oltre i 50 anni compiuti e anni precedenti, estrapolata dalla generale.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Veteran: nati dal 1958 e anni precedenti, estrapolata dalla generale.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 U20: nati dal 1999 (che non abbiano compiuto 20 anni) al 2009 (10 anni) con riferimento all\u2019anno solare. Quindi il conteggio dei 10 anni \u00e8 riferito all\u2019anno in cui si compiono e non alla data di compimento, estrapolata dalla generale.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Esordienti: categoria con classifica a parte per chi non ha tavola slalom.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Categorie Foil assoluta (SENZA ASSEGNAZIONE DEL TITOLO).<\/p>\n

Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione. Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master, GrandMaster e Veteran si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili.<\/p>\n

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5)\u00a0 REGOLAMENTI:<\/p>\n

Le regate saranno disputate in base a:<\/p>\n

La Normativa FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Sportiva Nazionale 2019 che \u00e8 da considerare Regola comprese le sue Prescrizioni.<\/p>\n

Experimental Slalom competition rules approvate da WS:<\/p>\n

http:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SLALOM-EXPERIMENTAL-RULES-2017-2020.pdf<\/p>\n

http:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SLALOM-CHAMPIONSHIPRULES-2017.pdf Appendix 3.<\/p>\n

http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-[23454].pdf<\/p>\n

Il presente Bando, le Istruzioni di Regata, e successivi Comunicati Ufficiali. In caso di contrasto tra questi Regolamenti avranno prevalenza le I.d.R. e i successivi Comunicati. Ai sensi della regola 90.2 c potranno essere impartite istruzioni verbali, sia in terra che in acqua. Qualora fosse previsto il sistema di applicazione diretta delle penalit\u00e0 in acqua per infrazioni alle regole contenute nella parte II, III e IV da parte del\/degli UdR, non saranno ammesse proteste da parte dei concorrenti per infrazioni alle parti delle RRS sopra citate (questo modifica le regole 60.1 (a), 61, 63 eccetto la 63.6, 64 eccetto la 64.1 (d) e la 64.3, 65, 66, 67. Eventuali richieste di riparazione verranno discusse con l’\/gli UdR alla prima ragionevole occasione.<\/p>\n

Per le regate FOIL si utilizzer\u00e0 il Regolamento:<\/p>\n

http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf<\/p>\n

http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/20092012WindsurfingCompetitionRules2010-%5B8963%5D.pdf<\/p>\n

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6)\u00a0 STAZZE E MATERIALI:<\/p>\n

Alle regate Slalom possono essere utilizzate tre tavole di produzione di serie secondo la lista pi\u00f9 aggiornata pubblicata da WS e sei vele. Per la categoria Esordienti possono essere utilizzate tavole di produzione di serie non presenti in quest\u2019ultima lista. La larghezza massima delle tavole deve essere di 91 cm; la dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate pinne con lunghezza massima 60 cm senza limitazione del loro numero; per le pinne foil vigono le regole di classe e le tavole dovranno essere di serie. Il Comitato Tecnico o, nel caso questo non venga nominati, il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l’effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l’intervento di un Comitato Tecnico, e il costo dell’operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta. Non si potr\u00e0 sostituire alcuna vela o attrezzatura danneggiata, con altra regolarmente stazzata, senza autorizzazione scritta del Comitato Tecnico o del CdR qualora non sia stata nominato il Comitato Tecnico. Per la categoria Foil si far\u00e0 riferimento a: http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf .<\/p>\n

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7)\u00a0 PROVE PREVISTE: numero di prove \u2013 tempo limite \u2013 target time \u2013 intensit\u00e0 del vento:<\/p>\n

a.\u00a0\u00a0 Non si possono completare pi\u00f9 di 15 tabelloni al giorno.<\/p>\n

b.\u00a0\u00a0 Un massimo di 30 tabelloni pu\u00f2 essere portato a termine durante un evento.<\/p>\n

c.\u00a0\u00a0\u00a0 Tempo limite: i concorrenti che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dal primo concorrente a finire la batteria, saranno qualificati DNF.<\/p>\n

d.\u00a0\u00a0\u00a0 Il target time per un percorso downwind \u00e8 di 4 minuti.<\/p>\n

e.\u00a0\u00a0 Vento limite: se durante l\u2019ultimo minuto prima della partenza l\u2019intensit\u00e0 del vento scende sotto gli 11 nodi il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sar\u00e0 iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per garantire una regolare partenza. Categoria Foil, a discrezione del comitato di regata con vento massimo 12 nodi o in caso di vento non adatto per lo svolgimento dello slalom.<\/p>\n

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8)\u00a0 PROGRAMMA: I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper’s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper’s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell’ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio mezz\u2019ora prima del tramonto ufficiale recuperato dalle effemeridi locali.<\/p>\n

La regata di Valmadrera avr\u00e0 prima partenza all\u2019alba, contattare per tempo il circolo organizzatore per le modalit\u00e0 di iscrizione.<\/p>\n

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9)\u00a0 PERSONE DI SUPPORTO: Tutte le persone di supporto dovranno accreditarsi compilando il modulo di registrazione disponibile presso la Segreteria di Regata dichiarando: 1) le caratteristiche del proprio mezzo di assistenza; 2) l\u2019accettazione delle \u201cregole per il personale di supporto e barche di assistenza\u201d descritte nelle Istruzioni di Regata; 3) i nominativi dei Concorrenti accompagnati. Le persone di supporto accreditate saranno soggette alle direttive tecniche e disciplinari del CdR e della Giuria che, in caso di infrazione, potr\u00e0 agire in base alla regola 64.4.<\/p>\n

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10)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 SISTEMA DI PUNTEGGIO E SCARTI: Verr\u00e0 applicata l’appendice A2 cos\u00ec come modificata dall’appendice “B” con le seguenti modifiche: al primo classificato di ciascuna regata verr\u00e0 assegnato il punteggio di 0,7 punti; regatanti di altre classi saranno esclusi dalla classifica senza modificarne la ranking.<\/p>\n

Nel caso in cui in una tappa non venga portato a termine neanche un tabellone valido, tutti i concorrenti iscritti a quella tappa riceveranno un punteggio, ai fini del ranking, pari alla media dei punti totali che sarebbero stati assegnati.<\/p>\n

Ai fini degli scarti di tappa: da 1 a 3 tappe 0 scarti; 4-6 tappe 1 scarto.<\/p>\n

Ai fini dell\u2019assegnazione del Tour, si utilizzer\u00e0 il sistema di punteggio minimo.<\/p>\n

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11)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ISTRUZIONI DI REGATA: Saranno a disposizione dei concorrenti all’atto del perfezionamento dell\u2019iscrizione.<\/p>\n

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12)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ISCRIZIONI E QUOTE: le preiscrizioni dovranno pervenire alla mail del circolo organizzatore (mail al punto n\u00b0 2 del presente bando) entro il marted\u00ec antecedente il primo giorno di regata con le modalit\u00e0 previste dalla FIV. Eventuali concorrenti minorenni dovranno consegnare il modulo di iscrizione firmato in calce dal genitore, tutore o \u201cPersona di supporto\u201d che gli consentono di assoggettarsi alle Regole e che, durante la manifestazione, si assume la responsabilit\u00e0 di farlo scendere in acqua a regatare. La tassa di iscrizione \u00e8 esplicitata nei singoli bandi.<\/p>\n

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13)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PUBBLICITA’: La Regata \u00e8 classificata \u201ca libera sponsorizzazione\u201d. I concorrenti che espongono pubblicit\u00e0 propria dovranno essere in regola con la licenza FIV per l’esposizione della pubblicit\u00e0 come da: http:\/\/www.federvela.it\/la-federvela\/content\/pubblicit\u00e0.<\/p>\n

Il Circolo Organizzatore e\/o AICW potr\u00e0 richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo,\u00a0rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione,\u00a0su ambedue i lati della vela e\/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l\u2019intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 WS.<\/p>\n

L’inosservanza di quest’ultima norma non potr\u00e0 essere oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n

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14)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 MEDIA: Con l’iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/p>\n

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15)\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0RESPONSABILITA’: Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. E\u2019 competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinunciare.<\/p>\n

BANDO SL NORDOVEST2019<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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