{"id":10686,"date":"2018-03-01T17:52:22","date_gmt":"2018-03-01T16:52:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/2017\/?p=10686"},"modified":"2018-03-01T17:52:22","modified_gmt":"2018-03-01T16:52:22","slug":"bando-campionato-interzonale-fw-xv-e-i-zona-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2018\/03\/01\/bando-campionato-interzonale-fw-xv-e-i-zona-2018\/","title":{"rendered":"BANDO CAMPIONATO INTERZONALE FW XV E I ZONA -2018"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Bando di regata <\/u><\/strong><\/p>\n

Formula Windsurfing <\/u><\/strong><\/p>\n

INTERZONALE XV-I ZONA 2018<\/u><\/strong><\/p>\n

\n

BANDO DI REGATA FORMULA WINDSURFING 2018<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE<\/strong>:<\/p>\n

L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati nelle varie tappe in collaborazione con AICW nelle Tappe di cui al Punto 2 del presente Bando congiuntamente alla AICW. segreteria@aicw.it<\/a> .<\/p>\n

 <\/p>\n

DELEGATO ZONALE xv zona:<\/strong> Dario Mocchi \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 formula.xv@gmail.com<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 cel: 393-9197741<\/p>\n

 <\/p>\n

    \n
  1. DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    Campionato interzonale XV e I zona Formula Windsurfing 2018<\/p>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. DATA, LOCALITA\u2019 E CIRCOLO ORGANIZZATORE:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

       <\/p>\n

      -1\u00b0 tappa: 14-15 aprile, La Darsena, Pino Tronzano (VA) \u00a0\u00a0\u00a0tiziano@ladarsenawindsurf.com<\/p>\n

      -2\u00b0 tappa: 21-22 aprile, YCD, Cremia (CO)\u00a0\u00a0 yachtclubdomaso@gmail.com<\/p>\n

      con Slalom e Swiss Cup, priorit\u00e0 Slalom.<\/p>\n

      -3\u00b0 tappa- 14-15 luglio, AVAL-CDV, Gravedona (CO) info@avalcdv.com<\/a> con Swiss Cup.<\/p>\n

      -4\u00b0 tappa: 23 settembre, AVAS, Lovere (BG) \u00a0 \u00a0 info@avas.it<\/p>\n

       <\/p>\n

       <\/p>\n

        \n
      1. AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: <\/strong>L’ammissione a tutte le regate e’ libera e non sussiste limitazione alcuna al numero degli iscritti. Tutti i concorrenti devono essere in regola con il tesseramento AICW 2018 (che \u00e8 comprensivo dell\u2019assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2018 come richiesto dalla Normativa Federale) e con il tesseramento FIV 2018. Su quest’ultima tessera deve essere obbligatoriamente presente la dicitura “visita medica B”, comprovante la visita medica agonistica, e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV-AICW entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV-AICW in loco. Eventuali stranieri saranno estrapolati dalla classifica finale.<\/li>\n<\/ol>\n

         <\/p>\n

          \n
        1. VALIDITA’ DEL CIRCUITO E CATEGORIE: <\/strong>Si redigeranno classifiche per le seguenti categorie: * Maschile; * Femminile;<\/li>\n<\/ol>\n

          * Masters (nati dal 1982 al 1973), estrapolata dalla generale;<\/p>\n

          * Grandmasters (nati nel 1972 e anni precedenti), estrapolata dalla generale;<\/p>\n

          *Veteran (nati dal 1962 e anni precedenti) estrapolata dalla generale;<\/p>\n

          * Juniores (nati dal 1998 che non abbiano compiuto 20 anni al 2006 che abbiamo compiuto 12 anni), estrapolata dalla generale;<\/p>\n

          * maschile pesi leggeri sino a 75 kg, estrapolata dalla generale. (minimo 5 partecipanti).<\/p>\n

          Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master, GRAND Master e Veteran si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili.<\/p>\n

          Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione.<\/p>\n

           <\/p>\n

            \n
          1. REGOLAMENTI:<\/strong> La Regata verr\u00e0 disputata applicando le \u201cREGOLE\u201d come definite nelle Regole di Regata World Sailing 2017\/2020 (RRS) compresa l\u2019Appendice B e dalla Normativa FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Velico Sportiva in Italia.<\/li>\n<\/ol>\n

            * Appendice A per la Classe Formula Windsurfing relativa alla suddivisione dei pesi leggeri (minimo 5 partecipanti); * Bando di regata; * Istruzioni di regata e loro eventuali modifiche. Ai sensi della regola 90.2 ci potranno essere impartite istruzioni verbali, sia in terra che in acqua.<\/p>\n

             <\/p>\n

              \n
            1. 6. STAZZE E MATERIALI:<\/strong> Per quanto concerne i materiali, al campionato sar\u00e0 possibile partecipare con una tavola di produzione di serie contenuta nell’elenco fornito dalla Classe Internazionale Formula Windsurfing. Relativamente alle altre attrezzature, devono essere dichiarate tre vele con dimensione massima 12.5 mq per la categoria maschile e 11.0 mq per le categorie femminile e juniores; tre pinne che non devono emergere per pi\u00f9 di 700 mm sotto lo scafo. Il materiale dichiarato potr\u00e0 essere sottoposto a timbratura. Il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l’effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l’intervento di uno stazzatore e il costo dell’operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta.<\/li>\n<\/ol>\n

               <\/p>\n

                \n
              1. LIMITE DEL VENTO:<\/strong> Il limite del vento per la FW non deve mai scendere sotto i 7 nodi durante le procedure di partenza, mentre durante la regata sar\u00e0 esclusiva discrezione del Comitato di Regata determinare se le condizioni siano sufficienti per proseguire la competizione tenendo in considerazione che i windsurf sono imbarcazioni plananti e non dislocanti.<\/li>\n<\/ol>\n

                \u00a0<\/strong><\/p>\n

                  \n
                1. SALVAGENTE:<\/strong> E’ fatto obbligo a tutti i concorrenti di indossare un idoneo giubbotto salvagente. Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti. Il Presidente del Comitato di regata e gli UdR potranno applicare la regola 69 del regolamento FIV nel caso vengano ravvisate situazioni non corrette.<\/li>\n<\/ol>\n

                   <\/p>\n

                    \n
                  1. PROVE PREVISTE:<\/strong> Verr\u00e0 disputato un massimo di quattro prove al giorno, in relazione alle condizioni locali, a discrezione del Comitato di Regata.<\/li>\n<\/ol>\n

                    Ai fini degli scarti di tappa: da 1 a 3 tappe 0 scarti, con la 4\u00b0 tappa 1 scarto.<\/p>\n

                     <\/p>\n

                      \n
                    1. PROGRAMMA:<\/strong> Non esiste un programma predefinito. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper’s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all’Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper’s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio dopo le ore 19.30 dell\u2019ultimo giorno di regata. E’ fatto obbligo ai concorrenti di presenziare agli Skipper’s meeting, in quanto potranno essere comunicate variazioni alle istruzioni di regata. Per ogni singola tappa si prega di prendere contatti con il Delegato Zonale o il circolo.<\/li>\n<\/ol>\n

                      \u00a0<\/strong><\/p>\n

                        \n
                      1. SISTEMA DI PUNTEGGIO:<\/strong> Verr\u00e0 applicato il vigente regolamento ISAF, al 1\u00b0 concorrente 1 punto, al secondo concorrente 2 punti e cos\u00ec via. A modifica di WCR Appendice A2, il punteggio di ogni serie di regate deve essere il totale dei punteggi maturati nelle prove, applicando i seguenti scarti: da 1 a 3 prove 0 scarti, da 4 a 6 prove 1 scarto, da 7 a 10 prove 2 scarti. Inoltre nel caso non venisse disputata una tappa per mancanza di vento, verr\u00e0 dato ad ogni iscritto il punteggio medio, calcolato come il numero degli iscritti diviso due.<\/li>\n<\/ol>\n

                        \u00a0<\/strong><\/p>\n

                          \n
                        1. ISTRUZIONI DI REGATA:<\/strong> Saranno a disposizione dei concorrenti all’atto dell’iscrizione.<\/li>\n<\/ol>\n

                           <\/p>\n

                            \n
                          1. ISCRIZIONI E QUOTE: <\/strong>Le preiscrizioni dovranno pervenire alla mail del Circolo organizzatore (mail al punto 2 del presente bando) e a formula.xv@gmail.com<\/a> entro il mercoled\u00ec antecedente il primo giorno di regata con le modalit\u00e0 previste dalla FIV. Per coloro che si iscriveranno dopo tale data, fatta salva la disponibilit\u00e0 di accettare o meno l’iscrizione da parte del Circolo organizzatore, la tassa di iscrizione sar\u00e0 maggiorata del 30%<\/strong>. La tassa di iscrizione \u00e8 di 40\u20ac per le tappe di due giorni e di 30\u20ac per le tappe di 1 giorno. Per gli UNDER 20<\/strong>, Juniores, nati dal 1998 (che non abbiano compiuti 20 anni) al 2006, questi ultimi devono aver compiuto il 12\u00b0 anno di et\u00e0 e la quota di iscrizione \u00e8 del 50% in meno<\/strong> rispetto alle altre categorie.<\/li>\n<\/ol>\n

                            NON SONO ACCETTATE PER RAGIONE ALCUNA COMUNICAZIONI ORALI O TELEFONICHE.<\/p>\n

                            I soci che, per qualsiasi motivo, intendono disdire la loro partecipazione, devono inviare comunicazione per e-mail al circolo organizzatore, ENTRO E NON OLTRE LE ORE 24 DELLA GIORNATA PRECEDENTE L’INIZIO DELLE COMPETIZIONI. La quota di iscrizione non verr\u00e0 rimborsata.<\/p>\n

                            Tutte le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria nella sede delle regate, completando i propri dati, prima dello Skypper meeting.<\/p>\n

                            All’atto del perfezionamento dell’Iscrizione andranno presentati i seguenti documenti:<\/p>\n

                            – tessere FIV 2018 con visita medica agonistica in corso di validit\u00e0.<\/p>\n

                            – tessera AICW 2018.<\/p>\n

                            Si comunica inoltre che e’ tassativamente proibito far ratificare la presenza alla regata da colleghi, amici o terze persone. E non sar\u00e0 ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva. E\u2019 possibile partecipare anche ad un solo giorno di regata pagando interamente la quota di iscrizione.<\/p>\n

                             <\/p>\n

                              \n
                            1. PUBBLICITA’:<\/strong> Ai sensi della Regulation 20 World Sailing, si comunica che potr\u00e0 essere esposta pubblicit\u00e0 sulle vele e sulle pettorine dei concorrenti (Regulation 20.3). I concorrenti dovranno essere in regola con la licenza personale di pubblicit\u00e0 come da:<\/li>\n<\/ol>\n

                              http:\/\/www.federvela.it\/la-federvela\/content\/pubblicit\u00e0<\/a><\/p>\n

                              Tale obbligo non pu\u00f2 tuttavia costituire oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n

                               <\/p>\n

                                \n
                              1. MEDIA:<\/strong> Con l’iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/li>\n<\/ol>\n

                                 <\/p>\n

                                16. RESPONSABILITA’:<\/strong> Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. E\u2019 competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                Bando di regata Formula Windsurfing INTERZONALE XV-I ZONA 2018 BANDO DI REGATA FORMULA WINDSURFING 2018 \u00a0 AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE: L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati nelle varie tappe in collaborazione con AICW nelle Tappe di cui al Punto 2 del presente Bando congiuntamente alla AICW. segreteria@aicw.it .   DELEGATO ZONALE […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7596,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10686","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bandi-regata","8":"category-latest-news","9":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}