{"id":10314,"date":"2018-03-26T16:36:22","date_gmt":"2018-03-26T14:36:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aicw.it\/2017\/?p=10314"},"modified":"2018-03-26T16:36:22","modified_gmt":"2018-03-26T14:36:22","slug":"bando-campionato-zonale-iii-zona-slalom-sardegna-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/2018\/03\/26\/bando-campionato-zonale-iii-zona-slalom-sardegna-2018\/","title":{"rendered":"Bando Campionato Zonale III Zona Slalom Sardegna 2018"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0\u00a0 <\/strong><strong> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.aicw.it\/2017\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/logo_aicw3d.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-8319\" src=\"http:\/\/www.aicw.it\/2017\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/logo_aicw3d-300x300.png\" alt=\"\" width=\"99\" height=\"99\" \/>\u00a0<\/a><a href=\"http:\/\/www.aicw.it\/2017\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/FIVNEW.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-8151\" src=\"http:\/\/www.aicw.it\/2017\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/FIVNEW.png\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"88\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong><u>BANDO di Regata ZONALE III ZONA SARDEGNA SLALOM 2018 (Foil Tour)<\/u><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE:<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati nelle varie tappe con la collaborazione con AICW nelle Tappe di cui al Punto 2 del presente Bando congiuntamente alla AICW. <a href=\"mailto:segreteria@aicw.it\">segreteria@aicw.it<\/a><\/p>\n<p><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE:<\/strong> <span style=\"color: #008000;\">CAMPIONATO ZONALE SLALOM III ZONA SARDEGNA 2018 (FOIL TOUR)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>LOCALITA&#8217;, DATE, n. tappe 4, scarti 1: <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>1\u00b0-Tappa<\/strong>: Carloforte \u00a021-22 Aprile<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>2\u00b0-Tappa<\/strong> Oristano \u00a0 \u00a019-20 Maggio<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>3\u00b0-Tappa<\/strong> Calasetta \u00a012-18 Giugno<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>4\u00b0-Tappa<\/strong>: Cagliari \u00a0 \u00a0\u00a022-23 Settembre<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>AMMISSIONE, DISCIPLINE E TESSERAMENTO: <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Saranno ammessi\u00a0 massimo 80 concorrenti ad ogni singola tappa secondo la classifica ZONALE del 2017 e ci\u00f2\u00a0per la corretta formazione del 1\u00b0 tabellone Slalom. In caso di contestazioni varr\u00e0 la data della preiscrizione. In linea di massima si predisporranno percorsi con andature portanti. La scelta del percorso e le caratteristiche della partenza sono a discrezione del Comitato di Regata, secondo le condizioni meteo. Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il tesseramento AICW 2018 nel rispetto delle tipologie indicate sul sito <a href=\"http:\/\/www.aicw.it\/\">www.aicw.it<\/a> , (che \u00e8 comprensivo dell&#8217;assicurazione RC valida per tutto l\u2019anno solare 2018, come richiesto dalla Normativa Federale) e FIV 2018. Su quest&#8217;ultima tessera devono essere obbligatoriamente presenti la dicitura &#8220;visita medica B&#8221;, comprovante la visita medica sportivo-agonistica e la data di scadenza della visita medica stessa. E\u2019 fatto OBBLIGO ai Soci di essere in regola con il tesseramento FIV entro le 48 ore antecedenti le regate. Non saranno accettate iscrizioni FIV in loco. Per le regate dimostrative di FOIL TUTTI i partecipanti devono OBBLIGATORIAMENTE essere iscritti allo Slalom.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>VALIDITA&#8217; DEL CIRCUITO E CATEGORIE:<\/strong> Assoluta, * maschile; * femminile; * Masters (nati dal 1982 al 1973), GrandMasters (nati nel 1972 e anni precedenti); Juniores (nati dal 1998 al 2006 che non abbiano compiuti 20 anni). Le categorie hanno validit\u00e0 con la partecipazione di almeno tre concorrenti della categoria in questione. Ai fini dell\u2019assegnazione del titolo Master o GrandMaster si specifica che sono due titoli separati e non cumulabili.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Categoria Foil (Assoluta).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>REGOLAMENTI:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Le regate saranno disputate in base a:<\/p>\n<p>La Normativa FIV per l\u2019Attivit\u00e0 Sportiva Nazionale 2018 che \u00e8 da considerare Regola comprese le sue Prescrizioni.<\/p>\n<p>Experimental Slalom competition rules approvate da WS :<\/p>\n<p><u><a href=\"http:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SLALOM-EXPERIMENTAL-RULES-2017-2020.pdf\">http:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SLALOM-EXPERIMENTAL-RULES-2017-2020.pdf<\/a><\/u><\/p>\n<p><u><a href=\"http:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SLALOM-CHAMPIONSHIPRULES-2017.pdf\">http:\/\/www.ifcaclass.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SLALOM-CHAMPIONSHIPRULES-2017.pdf<\/a><\/u>Appendix 3.<\/p>\n<p><u>http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-[23454].pdf<\/u><\/p>\n<p>Il presente Bando, le Istruzioni di Regata, e successivi Comunicati Ufficiali. In caso di contrasto tra questi Regolamenti avranno prevalenza le I.d.R. e i successivi Comunicati. Ai sensi della regola 90.2 c potranno essere impartite istruzioni verbali, sia in terra che in acqua. Qualora fosse previsto il sistema di applicazione diretta delle penalit\u00e0 in acqua per infrazioni alle regole contenute nella parte II, III e IV da parte del\/degli UdR, non saranno ammesse proteste da parte dei concorrenti per infrazioni alle parti delle RRS sopra citate (questo modifica le regole 60.1 (a), 61, 63 eccetto la 63.6, 64 eccetto la 64.1 (d) e la 64.3, 65, 66, 67. Eventuali richieste di riparazione verranno discusse con l&#8217;\/gli UdR alla prima ragionevole occasione.<\/p>\n<p>Per le regate dimostrative FOIL si utilizzer\u00e0 il Regolamento:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf\">http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/20092012WindsurfingCompetitionRules2010-%5B8963%5D.pdf\">http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/20092012WindsurfingCompetitionRules2010-%5B8963%5D.pdf<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>STAZZE E MATERIALI:<\/strong> alle regate Slalom possono essere utilizzate tre tavole di produzione di serie secondo la lista pi\u00f9 aggiornata pubblicata da WS e sei vele. La larghezza massima delle tavole deve essere di 91 cm.; la dimensione massima delle vele deve essere di 10 mq. Per quanto concerne le pinne, possono essere dichiarate pinne con lunghezza massima 60 cm. senza limitazione del loro numero. Il Comitato Tecnico o, nel caso questo non venga nominati, il Comitato di Regata si riserva la possibilit\u00e0 di effettuare controlli casuali per verificare l&#8217;effettiva rispondenza tra il materiale utilizzato in regata e quanto dichiarato sul modulo di iscrizione. Non saranno effettuati controlli ufficiali di stazza, ma, in caso di contestazioni, potr\u00e0 essere richiesto l&#8217;intervento di un Comitato Tecnico, e il costo dell&#8217;operazione verr\u00e0 addebitato al perdente la protesta. Non si potr\u00e0 sostituire alcuna vela o attrezzatura danneggiata, con altra regolarmente stazzata, senza autorizzazione scritta del Comitato Tecnico o del CdR qualora non sia stata nominato il Comitato\u00a0 Tecnico. Per la categoria Foil si far\u00e0 riferimento a: <a href=\"http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf\">http:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/FUN2017CR211217-%5B23454%5D.pdf<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>PROVE PREVISTE:<\/strong> <strong>Numero di prove \u2013 tempo limite \u2013 target time \u2013 intensit\u00e0 del vento:<\/strong>\n<ol>\n<li>Non si possono completare pi\u00f9 di 6 tabelloni al giorno;<\/li>\n<li>Un massimo di 15 tabelloni pu\u00f2 essere portato a termine durante un evento<\/li>\n<li>Tempo limite: i concorrenti che termineranno la batteria con un tempo superiore al 100% del tempo impiegato dal primo concorrente a finire la batteria, saranno qualificati DNF;<\/li>\n<li>Il target time per un percorso downwind \u00e8 di 4 minuti;<\/li>\n<li>Vento limite: se durante l\u2019ultimo minuto prima della partenza l\u2019intensit\u00e0 del vento scende sotto gli 11 nodi il CdR deve differire la partenza: una nuova procedura di partenza sar\u00e0 iniziata non appena le condizioni del vento siano sufficienti per garantire una regolare partenza. Categoria Foil, a discrezione del comitato di regata vento massimo 12 nodi misurati in barca comitato.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>PROGRAMMA:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019orario previsto per il segnale di avviso della prima prova \u00e8 fissato alle ore 10:00 del primo giorno di regata. I concorrenti dovranno essere a disposizione del Comitato di Regata alla mattina del primo giorno di regata per lo Skipper&#8217;s meeting, in un orario che verr\u00e0 collocato all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 20.00 del giorno precedente. Durante lo Skipper&#8217;s meeting di ogni giorno verr\u00e0 comunicato il programma orientativo della giornata. Tuttavia, salvo diverse disposizioni affisse all&#8217;Albo ufficiale dei comunicati entro le ore 12.00 dell&#8217;ultimo giorno di gara previsto, nessuna prova potr\u00e0 avere inizio mezz\u2019ora prima del tramonto ufficiale recuperato dalle effemeridi locali.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>9) PERSONE DI SUPPORTO: <\/strong><\/p>\n<p>Tutte le persone di supporto dovranno accreditarsi compilando il modulo di registrazione disponibile presso la Segreteria di Regata dichiarando: 1) le caratteristiche del proprio mezzo di assistenza; 2) l\u2019accettazione delle \u201cregole per il personale di supporto e barche di assistenza\u201d descritte nelle Istruzioni di Regata; 3) i nominativi dei Concorrenti accompagnati.<\/p>\n<p>Le persone di supporto accreditate saranno soggetti alle direttive tecniche e disciplinari del CdR e della Giuria che, in caso di infrazione, potr\u00e0 agire in base alla regola 64.4.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>10) SISTEMA DI PUNTEGGIO E SCARTI:<\/strong><\/p>\n<p>Verr\u00e0 applicata l&#8217;appendice A2 cos\u00ec come modificata dall&#8217;appendice &#8220;B&#8221; con le seguenti modifiche:<\/p>\n<p>al primo classificato verr\u00e0 assegnato il punteggio di 0,7 punti.<\/p>\n<p>scarti: da 1 a 3 tabelloni: nessuno scarto; da 4 a 6 tabelloni: 1 scarto; da 7 a 8 tabelloni: 2 scarti; oltre 9 tabelloni: 3 scarti.<\/p>\n<p>Nel caso in cui, in una tappa dello ZONALE non venga portato a termine neanche un tabellone valido, tutti i concorrenti iscritti a quella tappa riceveranno un punteggio, ai fini del ranking, pari alla media dei punti totali che sarebbero stati assegnati<\/p>\n<p>Ai fini degli scarti di tappa: da 1 a 3 tappe 0 scarti; 4-6 tappe 1 scarto.<\/p>\n<p>Ai fini dell\u2019assegnazione dello ZONALE, si utilizzer\u00e0 il sistema a punti, riceveranno punti i primi 64 concorrenti, secondo la classificazione:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table width=\"94\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"47\"><strong>POSN<\/strong><\/td>\n<td width=\"47\"><strong>POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">1<\/td>\n<td width=\"47\">1030<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">2<\/td>\n<td width=\"47\">1020<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">3<\/td>\n<td width=\"47\">1010<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">4<\/td>\n<td width=\"47\">1000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">5<\/td>\n<td width=\"47\">990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">6<\/td>\n<td width=\"47\">980<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">7<\/td>\n<td width=\"47\">970<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">8<\/td>\n<td width=\"47\">960<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">9<\/td>\n<td width=\"47\">950<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">10<\/td>\n<td width=\"47\">940<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">11<\/td>\n<td width=\"47\">930<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">12<\/td>\n<td width=\"47\">920<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">13<\/td>\n<td width=\"47\">910<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">14<\/td>\n<td width=\"47\">900<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">15<\/td>\n<td width=\"47\">890<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">16<\/td>\n<td width=\"47\">880<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">17<\/td>\n<td width=\"47\">870<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">18<\/td>\n<td width=\"47\">860<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">19<\/td>\n<td width=\"47\">850<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">20<\/td>\n<td width=\"47\">840<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">21<\/td>\n<td width=\"47\">830<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">22<\/td>\n<td width=\"47\">820<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">23<\/td>\n<td width=\"47\">810<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">24<\/td>\n<td width=\"47\">800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">25<\/td>\n<td width=\"47\">790<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">26<\/td>\n<td width=\"47\">780<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">27<\/td>\n<td width=\"47\">770<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">28<\/td>\n<td width=\"47\">760<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">29<\/td>\n<td width=\"47\">750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">30<\/td>\n<td width=\"47\">740<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">31<\/td>\n<td width=\"47\">730<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">32<\/td>\n<td width=\"47\">720<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">33<\/td>\n<td width=\"47\">710<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">34<\/td>\n<td width=\"47\">700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">35<\/td>\n<td width=\"47\">690<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">36<\/td>\n<td width=\"47\">680<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">37<\/td>\n<td width=\"47\">670<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">38<\/td>\n<td width=\"47\">660<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">39<\/td>\n<td width=\"47\">650<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">40<\/td>\n<td width=\"47\">640<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">41<\/td>\n<td width=\"47\">630<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">42<\/td>\n<td width=\"47\">620<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">43<\/td>\n<td width=\"47\">610<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">44<\/td>\n<td width=\"47\">600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">45<\/td>\n<td width=\"47\">590<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">46<\/td>\n<td width=\"47\">580<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">47<\/td>\n<td width=\"47\">570<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">48<\/td>\n<td width=\"47\">560<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">49<\/td>\n<td width=\"47\">550<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">50<\/td>\n<td width=\"47\">540<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">51<\/td>\n<td width=\"47\">530<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">52<\/td>\n<td width=\"47\">520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">53<\/td>\n<td width=\"47\">510<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">54<\/td>\n<td width=\"47\">500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">55<\/td>\n<td width=\"47\">490<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">56<\/td>\n<td width=\"47\">480<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">57<\/td>\n<td width=\"47\">470<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">58<\/td>\n<td width=\"47\">460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">59<\/td>\n<td width=\"47\">450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">60<\/td>\n<td width=\"47\">440<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">61<\/td>\n<td width=\"47\">430<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">62<\/td>\n<td width=\"47\">420<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">63<\/td>\n<td width=\"47\">410<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">64<\/td>\n<td width=\"47\">400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ISTRUZIONI DI REGATA:<\/strong> Saranno a disposizione dei concorrenti all&#8217;atto del perfezionamento dell\u2019iscrizione.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ISCRIZIONI E QUOTE<\/strong>: le preiscrizioni dovranno pervenire alla segreteria segreteria@aicw.it e\/o al singolo Circolo organizzatore entro il marted\u00ec antecedente il primo giorno di regata con le modalit\u00e0 previste dalla FIV. La tassa di iscrizione \u00e8 fissata in <strong>\u20ac. <\/strong><strong>20<\/strong> <strong>euro al giorno per ogni singola manifestazione<\/strong>. ( 2 gg. di regata=40 euro, 3 gg di regata=60 euro). Per gli <strong>Under 20<\/strong> la quota di iscrizione \u00e8 del <strong>50% in meno<\/strong> rispetto alle altre categorie. Per coloro che si iscriveranno dopo tale data, fatta salva la disponibilit\u00e0 di accettare o meno l&#8217;iscrizione da parte del Circolo organizzatore, la tassa di iscrizione sar\u00e0 maggiorata del <strong>30%<\/strong>. <strong>FOIL DIVISION 10 EURO OLTRE LA QUOTA SLALOM.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>LA REGATA DI CALASETTA, ESSENDO ALL\u2019INTERNO DELLA MANIFESTAZIONE NAZIONALE WGS, AVRA\u2019 UNA SUA SPECIFICA QUOTA DI ISCRIZIONE E POTRANNO PRENDERE PARTE ALLA REGATA SOLO GLI ATLETI MUNITI DI TESSERAMENTO SOCIO ORDINARIO 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>PUBBLICITA&#8217;:<\/strong> La Regata \u00e8 classificata \u201ca libera sponsorizzazione\u201d. I concorrenti che espongono pubblicit\u00e0 propria dovranno essere in regola con la licenza FIV per l&#8217;esposizione della pubblicit\u00e0 come da: <a href=\"http:\/\/www.federvela.it\/la-federvela\/content\/pubblicit%E0\">http:\/\/www.federvela.it\/la-federvela\/content\/pubblicit\u00e0<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Il Circolo Organizzatore e\/o AICW potr\u00e0 richiedere ai concorrenti di esporre un adesivo,\u00a0 rappresentante il nome dello Sponsor della Manifestazione,\u00a0 su ambedue i lati della vela e\/o sulle pettorine che dovranno essere esposti per l\u2019intera durata della manifestazione, in accordo con la Regulation 20.4 WS.<\/p>\n<p>L&#8217;inosservanza di quest&#8217;ultima norma non potr\u00e0 essere oggetto di protesta tra i concorrenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>MEDIA:<\/strong> Con l&#8217;iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la suddetta regata alla quale prende parte, senza compenso alcuno. La presenza in acqua di barche di appoggio per i media, cos\u00ec come per gli allenatori o responsabili delle squadre, deve essere autorizzata dal Comitato di Regata.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>RESPONSABILITA&#8217;<\/strong>: Come da regola fondamentale 4 i partecipanti alla regata di cui al presente Bando prendono parte alla stessa sotto la loro piena ed esclusiva responsabilit\u00e0, i Concorrenti sono gli unici responsabili per la decisione di prendere parte o di continuare la regata. Gli Organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilit\u00e0 per danni che possono subire persone e\/o cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui al presente Bando di Regata. E\u2019 competenza dei Concorrenti decidere in base alle loro capacit\u00e0, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata, di continuarla ovvero di rinunciare.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/test.aicw.it\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/BANDO-SLALOM-SARDEGNA-2018.pdf\">BANDO SLALOM SARDEGNA 2018<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 BANDO di Regata ZONALE III ZONA SARDEGNA SLALOM 2018 (Foil Tour) AUTORITA\u2019 ORGANIZZATRICE: L\u2019Autorit\u00e0 Organizzatrice \u00e8 la FIV che delega l\u2019organizzazione ai propri Affiliati citati nelle varie tappe con la collaborazione con AICW nelle Tappe di cui al Punto 2 del presente Bando congiuntamente alla AICW. segreteria@aicw.it \u00a0 DENOMINAZIONE DELLA MANIFESTAZIONE: CAMPIONATO [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10314","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-bandi-regata","7":"category-latest-news","8":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10314\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aicw.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}